低座高輕鬆踏地的八卦，PTT、MOBILE01和Yahoo名人娛樂都在討論

Q: 低座高輕鬆踏地小漾 在Facebook 的評價

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Q: 低座高輕鬆踏地曹媛媛 Vivi 在Facebook 的評價

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低座高輕鬆踏地在 Zora 陳思穎 Facebook 八卦

By Zora 陳思穎

2020-08-17 21:27:37 有 2,748 人按讚

有一台可以趴趴造的機車真的太方便了

今日行程是民生社區小旅行
平常來這邊因為交通比較不方便
開車停車位不好找、離捷運站又比較遠
所以都是搭車來比較多

因為我很愛拍照旅遊
本日目標是在民生社區繞一小圈
走訪一些特色小店沒有刻意安排行程
享受這裡的恬靜
所以今天就騎著Fiddle LT 四處看看

第一站就來到網美必來的but we love butter😆
吃完很紅的奶油甜點後
轉個彎躲進綠蔭大道避暑
陽光灑下來的光影美到不像話

看到有特色的建築物
定點直接後照鏡整理妝容
在這台小粉上自拍紀錄
拍到沒電還有QC3.0 USB充電插座
真的是很懂我的歐兜邁耶～❤️

小粉還可以當我的拍照夥伴
因為它長得夠時尚好看🤣
除了讓我立中柱輕鬆很多以外
騎起來真的很輕巧移車也不費力

晚餐選在L先生義法餐廳
紅色的歐式房屋造型很典雅

謝謝Fiddle LT讓我度過了一個悠閒的下午☺️
這台小粉真的讓我回到青春時代的感覺
想去哪裡都無拘無束
不用人擠人
這個夏天有少女浪漫的氣息💕

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Zora 陳思穎

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低座高輕鬆踏地在小漾 Facebook 八卦

By 小漾

2020-09-16 15:16:45 有 1,214 人按讚

走～～兜風 🎵

SYM三陽的新車 Fiddle LT 115又美又適合女生❤️
女生不懂車沒關係，讓Fiddle LT懂就好
Fiddle LT 輕巧的車身，讓我停車佇中柱，都輕輕鬆鬆停好～

以前這種小巧適合女生的車，通常車廂置物都很小，不太方便，但這台的車廂很大，可以讓我放進安全帽又能丟進包包，收納👍👍👍

最特別的是，它還有QC3.0 USB充電插座，就不用擔心手機沒電的時候，找不到地方充電，是不是很方便❤️

外型的部分，女孩們看到真的會愛上
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水滴型的大燈，復古又很有個人特色，方向燈加精緻的咬花細節，不僅時尚，在小地方也很有巧思

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低座高輕鬆踏地在曹媛媛 Vivi Facebook 八卦

By 曹媛媛 Vivi

2020-09-30 16:06:43 有 1,208 人按讚

好喜歡這次拍的照片，拍起來好美~~~
常常騎機車的女孩們快看過來🥰
個人真的超推薦這台derrrrr~~~
本人從考到駕照以來是永遠架不起中柱的...
多年以來成功的機率大概一隻手都數的出來哈哈哈😅
Fiddle LT 115真的超級輕盈的啦❗️
我直接一秒就架起來了整個嚇到耶！
真的是一款為女人而設計的車款～總共有4個顏色（粉紅、消光淺藍、消光灰、白色）都超級好看的❤️❤️❤️
粉紅控的我直接荷露粉get！！！
整台車的曲線屬於時尚優雅路線～～
車重超級輕，小個子的女生也完全可以駕馭的了呢🥳🥳🥳
如果大家跟我一樣都立不起來機車
真的可以考慮這台，有了它就可以跟我一樣安心到處跟姐妹趴趴走玩樂啦～～～從此出門不用在煩惱車子太重或者騎車太危險了😍😍
Fiddle LT最懂妳要的貼心💖

@sym.taiwan

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低座高輕鬆踏地在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的評價

By Aiky一點GO瘋旅行

2021-03-15 19:00:19 有 82,473 人看過有 1,863 人喜歡

#坪林 #南山寺 #獅公髻尾山
坪林南山寺又稱仙公廟，坪林產茶為重要產業，當你行駛在道路周邊都可以看到一片翠綠的茶園，因所處地理位置及地形和季風影響下，這裡在清晨時分又很高的機率出現雲海。

923公車時刻表及路線圖：
https://bit.ly/38DV5iz
F721南山寺時刻表及路線圖：
https://bit.ly/3bOGyCF

台北近郊消暑景點坪林金瓜寮魚蕨步道，夏日就是要來泡水、踩水！還有魚群幫你免費幫你咬腳去角質
https://youtu.be/AojeKsmzrYE

有別於其他高海拔山區才有雲海的出現，坪林山區皆不到1000公尺，算是少有的低海拔擁有雲海的景點。不少攝影愛好者，半夜清晨在這守候，為了就是拍一張雲海、茶園及星空的照片，搭公車的時間很難配合晚上的時間，除非寒流變冷運氣夠好的話，白天也有機會看到雲海。

南山寺可以在坪林國中搭乘F721社區巴士上來，但只限於假日行駛，平日要到南山寺真的只能開車或騎車了。

到了南山寺建議登獅公髻尾山，海拔840公尺。你可以開車到登山步道的入口處有一座小停車場，步道全程300公尺可以輕鬆公頂，在山頂視野非常好。運氣好的話，雲海出現可以看得更遠。

如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。

旅遊部落格：http://www.1dgo.tw/wp/
臉書粉絲頁：https://www.facebook.com/clickgotrip/
instagram：https://www.instagram.com/siriusaiky/

坪林南山寺獅公髻尾山

Aiky一點GO瘋旅行

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大家好呀~我是喜好攝影和愛玩的Aiky 出門總是帶著一台相機，把每一處的美景抓下來分享夢想是環遊世界拍下難忘的美景回憶努力朝著夢想前進先把台灣的美景分享給大家頻道取向，旅遊、攝影和景點導覽讓喜歡台灣的朋友，可以藉著Aiky的頻道了解台灣各處景點的路線、特色和美食等介紹覺得影片不錯的話給個讚覺得頻道很棒的話，歡迎訂閱唷有任何問題，都可以留言給我。我都會在晚上回覆！合作邀約請寄信至：[email protected] ================================== Hello everyone ~ I'm a aiky of photography and love Always go out with a camera and grab the beauty of every place and share it. Let's share the beauty of Taiwan with you. The theme of the channel is tourism, photography and scenic spot transportation guide Let friends who like to travel, can watch my channel to understand Taiwan The routes, features and food of various attractions If you think my video is good, give it a like. If you feel the channel is great, subscribe please. If you have any questions, you can leave a message for me. I will reply in the evening!

低座高輕鬆踏地在 moto1hk Youtube 的評價

By moto1hk

2020-01-12 20:05:06 有 30,525 人看過有 200 人喜歡

編者在10年駕駛過第一代三輪PIAGGIO MP3 300，雖然當時覺得她的彎向表現不及同級排氣量的綿羊靈活，而且較重，不過整體的操控性能比估計輕鬆。10年後編者試駕全新2020 PIAGGIO MP3 HPE Sport，車身更細小，壓彎更靈活，反應與一般綿羊無異，與此同時增添更多電子裝備。畢竟MP3已經面世13年，越來越好的操控性能也是應該的。

3年前的三輪車未成氣候，沒記錯的話近乎零選擇，所以當第一代MP3 250在2006年面世後（同年登陸香港），以其獨特的外觀、唔怕跣胎的安全感及實用取勝，三輪車從此流行起來，其他牌子的三輪車也相繼誕生。而第一代MP3除了250外，還有125、300及400版本，不過PIAGGIO卻以旗下的GILERA推出500版本，型號為Fuoco 500，外觀與MP3完全不同，車身線條更硬朗，外型像巨無霸，此車在港也彼受車迷歡迎，但其北美版卻稱為MP3 500。直至2014年，PIAGGIO才推出正宗MP3 500，外型與同期推出的MP3 300相同。

今次介紹的2020 PIAGGIO MP3 300 HPE Sport屬於最新款，而MP3對上一次改革是2015年，這款車子不僅換上新衫，改用電子油門，並加入循跡系統及ABS等安全裝備，以及改用更大呎吋的前及後輪框，可是編者無緣試駕這一代車子，然而今次有機會駕駛新款MP3 300 HPE Sport，因此體驗到隔代MP3 300的分別。

老實說，如果讀者沒有留意MP3 300的發展，未必知道PIAGGIO推出過MP3 Yourban，這款車著重市區行駛的靈活度，所以體積及重量較其她MP3輕量化，排氣量同樣是278cc，而輕量化的優點可讓騎士更輕鬆穿梭橫街窄巷，推車更容易，日常使用更方便。

回顧第一代MP3 300，前及後輪框均為12吋，廠方其後改用前12吋，後14吋配搭，但是自上一代MP3起卻改用前13吋、後14吋，前胎由120闊轉為110闊，140闊的尾胎維持不變，這大概是希望車頭有更靈活的轉向反應，而新款PIAGGIO MP3 300 HPE Sport保留前13吋、後14吋的規格。制動方面，前制動採用258mm鑽孔碟配兩活塞煞車卡鉗，後煞車採用240mm鑽孔碟配對向煞車卡鉗，輔以ABS防鎖死煞車系統，油門也有可選擇開或關的ASR循跡系統，以防尾胎在過彎或濕地打滑，進一步提升騎士的安全。

駕駛感受
如前述，三輪車熱賣的原因之一是跣胎機會較兩輪低，濕地行車更安全。正因為三輪車採用構造複雜的前避震，又多了一個轆，所以較相同排氣量的兩輪重，在推車或起大架時尤為明顯。不過由於MP3 HPE Sport設有電子Roll Lock功能，騎士只要撥動設於油門旁的推鈕便會鎖定車身，車子就不會翻倒，所以容許騎士落車，將車子推入泊車位；事實上，Roll Lock功能大約在15km/h以下才可啟動，儀錶板會亮起燈號提示，換句話車子將近停車前，例如交通燈位，騎士可以不用落腳停車，對於腳短的騎士彼實用，只要扭油便會解鎖，過程十分流暢。

不過使用Roll Lock初期，由於未掌握可啟動車速，自然會用肉眼看儀錶的燈號，或會造成騎士分心，稍一不慎更可能撞上前面的車輛，但個人覺得只要練習幾次，便能夠掌握撥動鎖掣的車速，不用依靠燈號。不過要記著，電子Roll Lock是根據啟動前的車身傾角固定車身，換句話車身傾則時仍可上鎖，因此為免解鎖後車身急速下墜，最好待車身接近垂直才上鎖。

雖然MP3 HPE Sport是三輪車，但座姿其實跟一般綿羊分別不大，同樣好舒服，座上車子後覺得車子比舊款細好多，不過由於座高達780mm，所以編者雙腳著地都會吊腳（編者5呎6吋高），駕駛視野也較高，風鏡在高速公路發揮不俗的擋風作用。事實上，對比第一代MP3 300 (編者沒有駕駛過後期版本)，好明顯感覺到新車在壓彎時沒有阻力，即俗稱「撬彎」，靈活度及輕巧度大有改善，感覺她的轉向反應與兩輪無分別，當日在大山都覺得好好彎。這或多或少跟車頭減磅（水箱遷移）及更換110闊度前胎（第一代使用120闊度）有關，因此廠方的宣傳片賣弄她的彎向表現。
全新2020 PIAGGIO MP3 300 HPE Sport之所以比舊款細小，是因為廠方借用MP3 Yourban開發；此外，新車配置新一代HPE高性能引擎，規格為水冷四衝程單汽缸SOHC 4氣門，馬力及扭力分別是26.2hp@7750 rpm及26 Nm@6500 rpm，官方表示馬力及扭力比舊款增長24%及15%，每1公升氣油可行駛31.2km，比舊款30.3km多，換言之新車更省油及更好力。事實上，新款Vespa GTS 300 HPE Super也是使用該引擎。

新款2020 PIAGGIO MP3 300 HPE Sport沿用雙搖籃高拉力鋼管車架，構造與一般綿羊分別不大，而名為 Articulated Quadrilateral Suspension System(鉸接式四邊型前避震)採用二字型鋁合金座，像天秤左右將一對連桿式前叉連接起來，結構與舊款MP3相同，不過改由另一間知名生產商製造。舊款MP3 300與MP3 Yourban的散熱水箱都是設置在車頭內，但新車的水箱卻遷移至前輪後方，擺放位置更低，與一般電單車相同。試想像散熱水箱、風扇及水泵的重量其實不輕，但是搬家後可減輕車頭的重量，與此同時將重量更中央化，使車子有更佳重心，絕對可以提升車子的彎向表現。

另一方面，雖然三輪車的最大傾角不及兩輪大，可是MP3 HPE Sport最大傾角也達到40度，不過日常駕駛好少會掟到這個角度，可是車身傾側一旦到了40度，你會感覺到車頭有「頂著」的反應，這告訴你已達到極限。此外，在一些情況下，三輪車的車頭吸震反應跟二輪有點不同，原因是震盪經左右輪胎傳到避震系統，使到像天秤的前叉十分忙碌，在凸凹不平路面掟彎時，軑把搖擺較多。原因之一是MP3 HPE Sport屬於運動版，避震設定較硬，十分運動化，因此爛路行駛產生較強跳彈感。不過對經常雙騎或載重型物件的用家來說，卻是不俗的設定。

之前提過2020 PIAGGIO MP3 HPE Sport與VESPA GTS 300 HPE Super Tech共用新一代HPE高性能引擎，278cc排氣量。VESPA GTS 300 HPE Super Tech出名夠力又快，但是由於2020 PIAGGIO MP3 HPE Sport承載更多重量，所以廠方將馬力由23.5hp / 8,250rpm調升到26.2hp / 7750 rpm，馬力增長2.7hp。雖然MP3 HPE Sport的加速力不及GTS 300 HPE Super Tech輕快，但是低扭及中段表現比舊款MP3 300優勝，即使100km/h車速行駛仍然表現輕鬆，既可應付香港高速公路需要，市區行駛綽綽有餘。要是擔心MP3 300的馬力無法滿足日常駕駛，斜路不夠力，但是又想玩三輪車，不妨留意MP3 500，不過她的重量及體積也會相應提升。至於2020 PIAGGIO MP3 HPE Sport的煞車力十分充沛，完全夠用，即使右腳踏設有腳踏式煞車，並且是前後煞車聯動，但是手感始終不及煞車桿敏銳。

moto1hk

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低座高輕鬆踏地在飲食男女 Youtube 的評價

By 飲食男女

2018-11-06 14:00:02 有 19,399 人看過有 273 人喜歡

「昨天的少年理想很多，尋覓四海天涯，找天邊烏托邦……」老調輕哼。
穿梭過棟棟靜舊高樓，擦身與芸芸平庸婦人，來到老邨的一個天井處。驚詫，這裏宛如曲中的樂土。並非澄空藍頂，也無花馨鳥喃。怎麼說，眼前是琳琅一片，左方有疏落竹葉，右方堆砌了木製廢料及輪胎，說是廢料，它卻是經過一番修飾，加上正前方的一塊木匾，以扭扭歪歪的字體，寫了「盛記麵家」數字，倒覺玩味。越過第一扇門，猶踏進了一個小花園，有盆栽、有素畫、有藤椅。倘若此算桃源，她必然存在於世內，非脫俗，卻寫意。
桃花源主，是一名身穿青裳的大叔，人稱B哥，名字撇不清的江湖味。他說，市井就市井，反正小店只是瀝源邨的一個六十餘年老井，他則是井裏的蝌蚪，一直守護着小井，假如有人來打水，小蝌蚪無任歡迎，僅此一輩子。

仙境為何
「昨天的少年期望一天，成就美好所有，過活在蓬萊……」趟開玻璃門，暗忖蓬萊何貌，嗯，或許如斯。
右則一幅貼滿黑白照的牆身，夾雜着好些勵志句子。B哥興致不錯，前來解說。照片是隨心亂鋪，字句則出自他與家人手筆，雖然是偷改前人的名言，但旨在引導眾生，以正能量面對前路，滿懷信望。他領頭往前走，沿路上，身旁飾物擺設盡是單車輪、破椅、殘鐘、舊畫框，看得出樣樣都經過精心修補，重填油漆，他坦言，這裏所有裝置都是沙田街坊的廢物，他們有家品要丟掉，都會聯絡小店。這樣一來，悅目裝潢就不用加諸於食物價格之上；二來，他強調環保不是信口雌黃，而是以身作則。說着說着，已置身於數列書架之間，猶如圖書館，這些書籍都是供借閱，這裏可以自由出入，任意把書籍拿走，毋須登記。他徑自拿起一本書，自顧自地解說：「其實每本書，你一個人睇完之後，放喺屋企係冇意思，作者都希望你傳閱開去，愈多人認同愈好。」長此下來，街坊都習慣把看畢的書本拿到小店，支持這股心思。本來經營一家麵店，專心賣食物，輕鬆得多，但B哥非得要把所有空餘時間來弄東弄西，為的，就是老街坊一張張滿足的笑臉。

此舉，其實是愛屋及烏。B哥步入廚房，打開鍋子察看炆煮已久的牛腩，說他喜歡下廚，還不如喜歡沙田。對於一地的鍾情，由一九六二年開始。娃兒於沙田落地，當時還未有這個屋邨，至於小店，早於五十年代，由他祖母開辦，取其父親「張盛」之名，叫「盛記」，同樣於沙田土生土長。小屁孩由睡山上受蚊叮蟲咬，不知自來水為何物，再看着這裏填海﹑建屋，直至這條邨落成，瀝源邨，是沙田區的第一個屋邨，當時是七十年代。一家人決定把小店遷來天井處。當時，這裏共有六間食店，賣燒味的、賣糖水的、賣小食的，他們則賣雲吞麵，反正沒有競爭，大家關係要好。他猶記得，當年要當沙田區居民，三個月就審批完成，他看着一批又一批的居民搬至，畢竟是四十年前，以前八人住一個單位，現時人口大減，賺到錢的已經搬走，剩下的，都變成七旬老人。

約十五年前，食店亦開始收縮，由六家減至只剩一家。滄海桑田，唯一不變的，是感情。這個屋邨實在殘舊，很多老人需要幫忙，多年一起成長，一同生活，B哥自覺要尊重這些老人：「佢哋為咗生活，都去執罐仔同紙皮，好辛苦。」當時一位八旬婆婆，每天都來這裏拿啤酒瓶，賣給同區五金鋪，五毛錢一個，他眼見婆婆吃力地推着小車子，瓶子愈多，車子愈重，她反倒更開心，於是B哥嘗試給她錢，着她不要那麼辛苦，她卻一口拒絕，他模仿那老氣橫秋：「B哥，我唔係嚟乞錢㗎，我希望用自己勞力交換少少錢啫，你畀我啦。」這下子可啟發了B哥，既然老人家也如此有尊嚴，不貪小便宜，他能否做點甚麼呢？於是，便有了開心長者日。「如果世上多一點愛，仙境已存在……」唱片機轉動之時，已經是早上九時正。

世內桃源
廚房早已炊煙裊裊，準備迎接門外湧湧老人。啊，今天是九月的首個星期天，正是每月一次的開心長者日。由九時開始到十二時許，免費為長者提供午膳。這個善舉由二零零八年開始，開初因為能力所限，限制一百個名額，如今有大班義工幫忙，再沒有限額。魚貫的長龍陸續進入小店，公公婆婆排久了，總有爭吵，左一句插隊；右一句催促，火花四起，臉上卻是漾着笑意。畢竟多是獨居長者，冷漠孤獨，平時連吵架都沒有機會。坐到席上的老人，有的盯着餐牌，有的老練地點餐，他們吃的東西可自己選擇，並非小店限定。

故此，B哥及其大哥凌晨四時半就回來炆煮，五兄弟姊妹在此幫忙，確保店子運作順利，及保持質量，他嚴肅謂：「雖然係免費，但都唔可以要人食品質差嘅食物，所以我好忙。」語畢，他就為一名婆婆端上一碗熱騰騰的雲吞麵。只見，婆婆邊吃着麵，邊口沫橫飛，聊着哪裏東西便宜、今日吃甚麼餐、哪裏看醫生好，老街坊難得相聚，猶如趁墟。反倒是B哥，幾乎沒有停下來的時間，因為除了吃麵外，他還要準備送給長者的小禮物，有生果、包點、麵餅，臨近中秋還有月餅。與此同時，他要求義工團多與老人聊天，看他們有甚麼需要，例如家居問題，找可以幫忙的朋友或機構，上門幫他們處理。他希望幫助老人家之餘，同時讓年輕一輩多跟老人家溝通，這是身教。
這世上，沒有完全的人，縱是桃源，也不過在人間。這俗世啊，多少還是會有人質疑B哥。總有人問他，是否想做區議員、做政客。他也不介懷，只笑笑地回答：「我賣麵㗎咋，字都唔識多隻，善長人翁都太抬舉我。」他自嘲麵店不算大，日頭生意不太理想，於屋邨內賣麵食的也賺不了多少錢。不是說說，這位老闆打拼多年，現時仍然住公屋，踏單車上班，但他不會因此而覺得羞愧，因為他所做的事，只想令身邊的人更有尊嚴，看到老人家一個滿足的笑容，他就十分開心，就是如此簡單。是的，所有人和物都是一步一步地歷煉成長，B哥也不例外。

那時，年少輕狂。回想起自已二、三十歲時，也曾心雄過，想擁有跑車、想賺大錢、想住豪宅。他人生中，有兩個死黨，認識了四十多年。仍然深刻，他們一起追女仔、賺錢、計劃未來，他調侃：「一齊諗要揸咩車，仲想起樓，你住A座，我住B座，佢住C座，你哋今日煮咩餸，今晚攞嚟我度一齊食。」他們心野，卻念舊，有空就相聚於沙田唱卡啦ok，反覆唱着 Beyond的「海闊天空」，提醒大家不要背棄理想。青狂由他們起，清心也由他們生。記得十年前一個晚上，那是十時許，他們仍在聊是非，朋友忽而說心口不適，B哥着他回去休息。翌晨五時許，B哥接到電話，他走了。頭尾才不過七個小時，好端端的聊天，怎麼會走。受了打擊的B哥停止了手上所有工作，到山上送別朋友，他問朋友，為甚麼那麼快就走，明明甚麼都未實現。就在這霎眼間，他叮一聲想到了：「人生到底要啲咩？係咪錢？係咪名譽？咁多年，我掌握到啲咩？」他才悟到，原來富貴與否不重要，可以令人歡樂，做到想做的事情，才是無價。「紅日照月兒俏，開的心真的笑，就是世內桃園……」他喃喃哼哼，細唱塵世沒有兩全其美，他，選擇放棄物慾。

送別最後一位公公，義工團已經圍到桌前，執筷吃午飯。B哥仍然忙於收拾，背影盡見疲憊，今年五十有六，說老倒也不老，只是比起年輕時，力有不逮。他邊洗擦爐具，眸裏卻是一片前塵：「生老病死係必然，執玻璃瓶個婆婆都過世啦，有開始有終結，係唔知幾時啫。」對於命運，他已經處之泰然，如今只餘一個願望，就是讓這家無後繼的老店，留低最好的印象，方才離開。
終於完成工作，他抹抹手，關掉喇叭。唱片機停下以前，留下這麼一句小調：「願昨天的少年，來日一天，明白人間天堂，就在心的深處。」
惟願，歲月靜好，生生歡顏。

盛記麵家
地址：沙田瀝源熟食中心5號鋪
電話：2692 6611
營業時間：6am-4pm；6pm-11pm
詳情： http://bit.ly/2PVaXBC

採訪：黃寶琳拍攝：胡浩賢﹑謝本華

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社群媒體上有些相關的討論：

低座高輕鬆踏地在 [問題] 車重跟座高哪個勸退人? - 看板SuperBike 的八卦

作者BigBird110 (亞絲娜我老婆)

看板SuperBike

標題[問題] 車重跟座高哪個勸退人?

時間Tue Jul 20 13:35:13 2021

大家好，小弟一直有個問題
我170CM 55身
騎NC 750X 正常版座高 830mm
能一隻腳掌踩地
車重全副武裝大約250KG
車子重心在我的腰部以上

因為都是獨騎很怕倒車，這個心魔讓我很多地方不敢前往
EX:力行、巨人之手，或者是地勢不平坦砂石地等地方

因此好奇的去尋找一下其他車種
DL650 : 216KG 座高835mm

重量比較輕的，但KTM座高有夠勸退
390 ADV:158KG 座高855mm
690 SMCR:147KG 座高890mm

其他像是海絲瓜的車座高也超高
大羊雖然也不輕，但是重心相對比較低
倒車時會比較好救?(以前GTS300有倒過)

有什麼可以兼具的車種嗎？

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.154.101 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1626759315.A.4E9.html

推 wouzylin1440: 單看座高不準，坐墊寬度也會有影響。試跨會比較準 07/20 13:43

推 hanainori : 都跨一遍最實在 07/20 13:45

推 st9240208 : 我自己認為座高比較麻煩啦 07/20 13:51

→ st9240208 : 之前騎883矮到不行 07/20 13:51

→ st9240208 : 根本不會怕 07/20 13:51

推 gbear :

07/20 14:01

推 gbear : 座高比較麻煩，我168cm，T7 座高874mm，停車要稍微 07/20 14:06

→ gbear : 看一下地形，不過這台坐墊沒這麼寬，停車可以挪一 07/20 14:06

→ gbear : 下屁股置腳性會變好，車重205kg而已，倒是還好 07/20 14:06

推 lovegogi : 車價比較退火（逃） 07/20 14:08

推 VANDAS : 車高比較恐懼車重只有牽車時有差每台胖子車評都會 07/20 14:09

→ VANDAS : 說催油後就感覺不到重量（哪台行駛間感受的到重量？ 07/20 14:09

→ VL1003 : 坐高會影響你倒車的機率，車重會影響牽起來的難度 07/20 14:12

推 kennylan : 坐高跟椅墊寬度影響比較大，重量除非車子完全倒下去 07/20 14:19

→ kennylan : 不然相對好處理一點 07/20 14:20

→ kennylan : 但嚴格來說這幾個條件是互相影響就是，實際去坐最準 07/20 14:21

推 hulala : 座寬影響也很大，例如xmax座高還好可是太寬，身高17 07/20 14:28

→ hulala : 5以下的騎有點辛苦 07/20 14:28

推 phuckerc : 當然是車高，車高踩不穩車容易倒，你車矮很重，但 07/20 14:29

→ phuckerc : 不容易倒阿。 07/20 14:29

推 YuTeaNe : 矮子絕對吃座高... QQ 07/20 14:30

推 horsedie : 你後面舉例那兩台一上車就會沉蠻深的所以只看數據 07/20 14:30

→ horsedie : 也不是很準 07/20 14:30

推 peili911 : 我短腿，之前騎朋友的xmax，只能用雙腳腳尖支撐；後 07/20 14:54

→ peili911 : 來試乘mt07/09都是雙腳前腳掌可以著地，但是因為車 07/20 14:54

→ peili911 : 重並沒有很重，騎起來還可以接受；最後買了更輕更矮 07/20 14:54

→ peili911 : 的mt03，騎起來很安心 07/20 14:54

推 blanka : 騎習慣就好我172 騎KTM 1290 SA 座高870mm 07/20 15:00

推 cokecolatw : 說起來新的DL1050跟非洲雙著地性都改的很棒呢，腳 07/20 15:04

→ cokecolatw : 著地很輕鬆... 07/20 15:04

→ cokecolatw : 反觀上一代的DL1000就很高，我快180還要微墊 07/20 15:05

→ laukun : Gp車手都你這身高體重，公升仿賽又比街車座高，故 07/20 15:08

→ laukun : 座高應沒問題。車重如fjr1300那種休旅才要斟酌 07/20 15:08

→ cc02040326 : 車價 07/20 15:08

→ VL1003 : 拿車手講不太具參考性，他們整場也就起跑前要停... 07/20 15:10

→ kill466 : 身高不高的座高真的很勸退，除非保證不騎不熟的路 07/20 15:13

→ kill466 : 我650r在一個斜坡紅綠燈打N，右腳踩煞車下左腳 07/20 15:14

→ kill466 : 下左腳就知道完蛋因為車打斜右腳一樣會踩不到地QQ 07/20 15:15

→ kill466 : 後來賭快速左腳縮上來踩1檔再快速踩回地上 07/20 15:16

推 ntc039400 : 座高＋1 07/20 15:17

→ ntc039400 : 雙腳能觸地，就算車重300kg你也會覺得很安全。 07/20 15:18

推 dsch0126 : 我也是170 55身絕對是座高… 07/20 15:20

推 boxer4 : 用別人的噪音 07/20 15:25

推 love52557 : 當然是坐高，165腿短矮子永遠的痛 07/20 15:28

推 uniquewai : 座高同樣車重260kg 大魔跟cb1300我騎的非常有壓力 07/20 15:34

→ uniquewai : 但883就騎的很輕鬆本人174 07/20 15:34

推 timk7 : NC重心這麼高喔@@，駕駛腰部以上。座高+1 07/20 15:36

NC X版重心比S版高，因為座高的關係我也倒了不少次
非洲雙阿、什麼滑胎車我也流口水過了，但是看到高度我也縮了

推 YukiPhoenix : 座高但我認為單純看座高不準跟座墊寬有關+1 07/20 15:48

車重+車高倒車的時候就是要升天的時候了
yt上教的什麼把車頂起來的都會變浮雲(哭
※ 編輯: BigBird110 (61.224.23.42 臺灣), 07/20/2021 15:51:12

→ vanAzure : 同是NC750X車主，有降車身的套件可以降至800mm~ 07/20 16:01

→ vanAzure : 我想少了那3cm，你的心魔應該就少很多了 07/20 16:02

推 jason820514 : 座高車重這些數據都僅供參考而已實際跨了才知道 07/20 16:02

→ jason820514 : 像我178 R6可以雙腳平踏但CB1300跟六眼就不行所以 07/20 16:03

→ jason820514 : 座高真的當參考就好 07/20 16:03

推 Archangel585: 遇到斜坡低檔位切換的時候那個地形高低差就蠻刺激的 07/20 16:19

→ Archangel585: 不然穿個加高靴你會比較有自信 07/20 16:19

推 alan0611 : 紙上看車當然勸退啊，這樣子還要展間幹嘛？ 07/20 16:20

→ Archangel585: 當然也有改裝降車身的套件可以選就是了 07/20 16:20

→ Archangel585: 不然保桿防倒球等備料準備齊全聽天由命吧(誤) 07/20 16:21

推 allenzhuang : NC750X 我168cm 當初的版本好像就是低座版（就是現 07/20 16:24

→ allenzhuang : 在2021nc750x的座高），一年來2萬公里的確好幾次被 07/20 16:24

→ allenzhuang : 突然的路地高低落差嚇到，但已經習慣了，倒是沒因 07/20 16:24

→ allenzhuang : 為這因素倒車，但如果有類似DCT的車+假油箱+座高75- 07/20 16:24

→ allenzhuang : 78 一定立馬換車XD 07/20 16:24

有時候沒注意路邊的高低差就會倒了
還有被車重壓垮的柏油路害倒車+1

推 chi17 : 車重可以靠重訓克服腿短沒救…可以騎但就是有壓力 07/20 16:31

→ chi17 : 剛從825換780騎起來沒壓力就是爽，雖然有時候會覺 07/20 16:33

→ chi17 : 得太矮了好像運動性會降低XD 07/20 16:33

推 feifeimai : 當然是車重勸退 07/20 16:40

推 King530678 : 車重啊畢竟我185嘻嘻 07/20 16:53

推 ayuhb : 當然是車重勸退，車高好改好解決 07/20 17:00

推 dendrobium : 車價XD 07/20 17:04

推 horsedie : 車價是直接讓你選擇進退的空間都沒有QQ 07/20 17:36

推 Gary9163 : 只要有愛都不困難 07/20 17:41

→ Gary9163 : https://youtu.be/sHm_wizutuA 07/20 17:41

推 LeiHide : 座高啊車多重多大影響都沒比騎乘坐姿來得大 07/20 17:43

推 ilove1530 : 座高 07/20 18:02

推 nike00000000: 影響排序:1.車價 2.座高 3.車重 XD 07/20 18:34

推 LiamTiger : 車重吧我175/55太重的撐不住 07/20 18:36

→ GORDON2037 : 座高 07/20 18:49

觀察到現在，早一點的回文是車高，晚一點的回文是車重
看來大家都有罩門
※ 編輯: BigBird110 (125.231.154.101 臺灣), 07/20/2021 18:54:43

推 Rilakkuma777: 當然是座高...矮的只能挑選矮子的好朋友..變態鈴木 07/20 18:59

→ sck3612575 : 練硬舉阿 07/20 19:16

→ chi17 : 覺得車重比較勸退的就是身高已經過了那道坎了 07/20 19:17

→ chi17 : 講什麼雙腳平貼,腿不夠長是連地面都碰不到好嗎 07/20 19:17

推 hellscythe : 車重一票，阿我就沒力啊 07/20 19:33

推 Stevenchow : 我覺得是車高，先前去試跨790 ADV就會擔心上坡要迴 07/20 19:38

→ Stevenchow : 轉那些狀況會倒車，就有點滅火XDD 07/20 19:38

→ schumi3019 : 坐高，我跨過哈雷那種，其實壓力很小，雙腳碰地都好 07/20 19:50

→ schumi3019 : ，但R6雖然輕，但壓力很大，只能顛腳 07/20 19:50

推 tearsangel : 座高阿....之前看人停紅綠燈，整個人還要歪一邊 07/20 20:08

→ tearsangel : 一隻腳微翹，根本小狗尿尿.....很醜 07/20 20:08

推 wayne0411 : ADV座高坐上去就變矮了啦 07/20 20:15

推 kobelakers : 183表示 07/20 20:44

推 kobelakers : $$$勸退 07/20 20:46

推 Ninjashin : 這兩個應該是車高(+椅墊寬)，車高你腳施力不了多輕 07/20 20:57

→ Ninjashin : 都不好頂 07/20 20:57

推 johnny1611 : 座高 07/20 21:06

推 moyashi : 兼顧的車種can-am?座高跟重量都有顧到 07/20 21:17

推 Boasoul : 都要兼具就是MV的Dragster了啊 07/20 21:27

→ Boasoul : 不過坐高其實是可以調整的但是調太矮底部會磨到 07/20 21:29

推 roland753951: 坐高太低很累by190的我 07/20 21:45

推 vi000246 : 坐高很麻煩我幾乎只剩x-adv低座版能騎 07/20 22:18

推 abc870503 : 座高 07/20 22:35

→ shadowjohn : 座高 07/20 22:44

推 NewCygnusXFi: 售價 07/20 22:58

→ poco0960 : $ 07/20 23:01

推 jengmei : 樓下用肛門勸退人 07/20 23:02

推 q123212 : 重心 07/20 23:10

推 axzs1111 : 座高每次騎起來很有壓力你會變得不愛騎車 07/21 00:26

推 brian80547 : 絕對是坐高，R6跟CB1100EX這兩台來比CB1100EX無壓 07/21 00:51

→ brian80547 : 力，R6真的剩一隻腳踮腳尖，要停車或迴轉真的怕爆 07/21 00:51

→ VFR800F : 184練壯一點.啥都不怕 07/21 00:53

推 allenzhuang : 180以上的都好討人厭嗚嗚嗚嗚 07/21 03:26

→ bob870507 : 沒有考慮過CRF300嗎？ 07/21 04:15

→ bob870507 : 座高就是夭壽高啦但是和原po列出來的車比車重非常 07/21 04:16

→ bob870507 : 輕 07/21 04:16

→ a901922001 : Crf300拉力版要倒就給他倒也不會太痛 07/21 09:11

推 l53689887 : 單純價錢跟後續保養性勸退我而已。剩下不是問題 07/21 09:17

推 hhh99876 : 我183以前真的不知道原來買車要考慮座高 07/21 10:43

推 sylang : 當然是車高啊選擇車重的都是把車高改低...... 07/21 11:16

推 fwrr : 去上安駕卡實在 07/21 11:17

看來第一關就是車高了
通過的選手才有第二關 xD
※ 編輯: BigBird110 (111.246.0.176 臺灣), 07/21/2021 13:04:47

→ LsugerI : 爛路我覺得車輕比較實用，座高會高也是你挑的車種 07/21 13:12

→ LsugerI : 為了離地性好的取捨，其實你講的路線普通街車就行 07/21 13:12

推 calendario : 是車價XD 07/21 14:15

推 kill466 : 車價→座高→車重→外觀、車種 07/21 14:21

→ mark0503 : 車重，煞不下來很恐怖 07/21 14:27

你在說NC嗎?(茶
※ 編輯: BigBird110 (61.224.23.42 臺灣), 07/21/2021 14:33:59

推 Curapikt : 座高有次租CB1000r結果不知道是沒睡好還是怎樣我竟 07/21 14:59

→ Curapikt : 然在上坡低速迴轉，淦要不是可以腳平貼地面不然早就 07/21 15:00

→ Curapikt : 倒車了 07/21 15:00

→ robert38 : 當然是車價 07/21 16:00

車價我覺得要排第三名了話說NC二手價之難看，倒車都不會心痛挖哈哈哈嗚嗚
在前面的回文有人推Dragster，這台車真的有夠輕，但是性能跟價錢對我來說
真的是太浪費了 Orz
※ 編輯: BigBird110 (36.233.239.77 臺灣), 07/21/2021 16:04:30

推 an1235 : 車價 07/21 16:33

推 tomdanny75 : 能雙腳著地會比較不怕騎車跟載人不過坐位高不等於 07/21 19:02

→ tomdanny75 : 容易倒就是了也可能中心低 07/21 19:02

推 ftwing : CRF300一坐上去下陷快10公分 07/21 19:10

推 pennymarkfox: dragster不會浪費好嗎放在客廳都能當藝術品展示 07/22 12:37

那馬力/車價對於西濱只敢騎120的我來說...Orz
※ 編輯: BigBird110 (36.233.239.77 臺灣), 07/22/2021 16:31:26

推 nike00000000: 先車價再車高雙腳懸空怎麼停紅綠燈或載人 07/22 20:37

→ nike00000000: 遇到緊急急煞腿不夠支撐就容易倒車了 07/22 20:39

→ leo20536 : 座高 07/23 12:58

推 DearR : 哇，我完全理解這個心路歷程，DL 650車主闖了兩年 07/24 11:04

→ DearR : 我的心得是車不一定要換，而是，探索那些地區跟路線 07/24 11:05

→ DearR : 抱團真的是唯一解，就算換成了輕型越野車 07/24 11:05

→ DearR : 大多車主跑Off Road也還是都會抱團 07/24 11:06

→ DearR : 因為倒車牽不牽的起來只是Off Road的風險之一 07/24 11:08

推 DearR : 或者換個角度說，我曾用DL獨闖了不少林道 07/24 11:13

→ DearR : 雖然說做得到，但心理壓力大，為了規避風險綁手綁腳 07/24 11:15

→ DearR : 不見得好玩~! 07/24 11:15

→ BigBird110 : 就是看了神木村的影片心有戚戚焉阿 07/25 07:24

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Ai-4 Ever 座高是同級之低的730mm，一般成人不論男女都可輕鬆踏地。' 就外觀上而論，Ai-4 Ever 仍保留眾多品牌的設計特色，譬如說整合前方車殼中的LED ...

#26. Aeon my150 價格& 陳揮文廣播

超親民的低座高可愛又經典的外型更安全的煞車系統超人氣國產小檔車My 150陪你輕鬆踏入檔車世界—Aeon My150 Retro ABS版2022年銷售資訊--建議售價： ...23 окт. 2020 г.

#27. Z1 attila座高~ 巧影破解

750mm 的座高讓身高153cm 的嬌小女生也能輕鬆踏地。 ... Z1 attila的低座高設計，讓身高176公分的我可以輕鬆雙腳平放貼地。 proimages/IN ...

#28. Z1a 座高~ 台版熔爐

同級車最低座高(750mm)/最寬前置腳空間(256mm) 嬌小身材也能輕鬆騎乘，享受靈活又安全的 ... 把手高度1,010.8mm與離地座高750mm的 750mm 的座高讓騎士能輕鬆爽腳著地。

#29. 誰說女生不懂車？Fiddle LT為妳而生最懂女生 - Tvbs新聞

... LT「低座高」讓160公分以下嬌小女孩也能輕鬆踏地；「輕巧車身」讓女孩騎 ... 七期Fiddle LT搭載SYM專利的CBS2.0，利用智慧自動剎車分配，更有效地 ...

#30. 【試乘報告】三個願望一次滿足！HONDA「CRF300L」

未接觸過這類車款的車友可能看到座高就心生懼怕，但真的不必擔心太多， ... 各260mm 的長行程懸吊與285mm 最低離地高，能夠輕鬆穿越佈滿石頭的溪床。

#31. 「大智若愚貼心而已」！宏佳騰智慧電車Ai-3 迷人現身為妳設想 ...

宏佳騰智慧電車Ai-3 迷人現身為妳設想周到輕鬆搞定所有煩惱讓夢想生活更 ... 小輪框低重心靈巧好駕馭，CBS連動煞車系統與符合人體工學的低座高座墊 ...

#32. Fiddle新世代風格車幻彩新登場試乘體驗智慧油電科技魅力！

#33. 宏佳騰智慧電車Ai-3，79980元起迷人現身 - CARTURE 車勢文化

騎車找路總是很麻煩、坐墊太高太寬不舒適、停車立車很吃力等許多困擾，宏佳騰Ai-3的貼心設計，搭載獨家CROXERA智慧儀表聰明導航、輕鬆踩地的低座高可以穩 ...

#34. 適合所有人的大羊選擇，Suzuki Burgman400登場

... 低座高的設計就算你只有165cm也可以輕鬆騎乘，而那絕美的質感更是國產 ... 讓身高165cm的人，輕鬆地腳踏實地，除了座高較矮以外，上面提到的腳踏 ...

#35. 補助後最低54980元！宏佳騰重視女性市場推Ai-3電動機車

宏佳騰Ai-3的貼心設計，搭載獨家CROXERA智慧儀表聰明導航、輕鬆踩地的低座高可以穩穩踏地帶來滿滿安全感。Ai-3 Comfort+版本車款另有車廂燈照明，更 ...

#36. 【新車登場】最懂女生！SYM 七期Fiddle LT - 鏡週刊

#37. 誰說女生不懂車？！ SYM 七期Fiddle LT為妳而生

#38. Fiddle LT為妳而來- C2 時尚消費- 20200522 - 中國時報

SYM表示，Fiddle LT不但符合環保七期，許多設計都是針對女性而來，例如低座高可讓160cm以下嬌小女孩也能輕鬆踏地，Q彈棉花糖汽車級坐墊更是貼身 ...

#39. 微博

#SYM #為妳而生最懂女生#FiddleLT #水漾女孩#新車上市#初雪白#荷露粉#美型荷葉露珠大燈設計#水漾LED定位燈#低座高輕鬆踏地 @sandymandy @希函守护之家.

#40. 【售】優惠2021 SUZUKI 新車INTRUDER FI 155 ABS 可車換 ...

... 霸氣的巡航潛艇般氣勢逼人，舒適的坐姿和把手高度騎乘起來相當悠遊自在，低矮的740mm 座高和可以充分伸展腿部的腳踏位置,更可以輕鬆地踏地和適合中長途巡航。

#41. 「大智若愚貼心而已」！宏佳騰智慧電車Ai-3 迷人現身 - PCDIY!

... 宏佳騰Ai-3的貼心設計，搭載獨家CROXERA智慧儀表聰明導航、輕鬆踩地的低座高可以穩穩踏地帶來滿滿安全感。Ai-3 Comfort+版本車款另有車廂燈照明， ...

#42. SYM七期Fiddle LT為妳而生業界破天荒首創首年免付錢

#43. SYM七期Fiddle LT為妳而生最懂女生！ | Vidol TV 追劇線上看

#44. 誰說女生不懂車？！ SYM 七期Fiddle LT為妳而生 - 華視

#45. 三陽Fiddle幻彩新色登場！迎新春祭出購車優惠

#46. Vjr 座高// 百度文库下载破解

VJR 125在身高176 cm的測試車手座下後，纖細車型的車身更顯得嬌小，以筆者164 cm的身高來說，也能輕鬆的雙腳踏地，對於騎乘者來說低座高的設計確實有 ...

#47. 【駕馭快感情報】宏佳騰智慧電車Ai-3迷人現身 - CTWANT

#48. MotoCity重車檔案-TRIMPH-2017 Scrambler - TRIUMPH

Triumph強調他們希望能讓每個人都輕鬆駕馭Scrambler.即使是新手都能好上手. 座高比之前低了33mm,降低為792mm的座高,讓身高173cm的我也能雙腳踏地,

#49. RS NEO - 騎士派機車出租

安靜舒適的低震動引擎 3. 油耗降低15%，讓駕馭樂趣無限 ... 1. 具靈活的三角騎姿設計 2. 兼具雙腳能輕鬆踏地的座高 3. 舒適的乘坐空間座墊設計讓騎乘更加輕鬆自在。

#50. drg身高160-在PTT/MOBILE01上汽車保養配件評價分析

2021年6月3日— 時至今日，三陽並未停下腳步，因應環保法規，帶來2021年全新七期DRG 158 ... 輕巧車身、超省力中柱以及貼心低座高讓妳輕鬆踏地，該為妳設想的，全部 .

#51. 最輕的機車

... 的輕量化設計，是同級車款最輕巧，即使154cm的嬌小女孩可以輕鬆踏地， ... 輕盈的車體和785mm的親民座高以及SUZUKI台鈴機車總代理，讓GSX-R150小 ...

#52. Vjr 座高<> 美光記憶體送修

#53. 不是我難搞，而是沒遇到適合的他！滿滿安全感、貼心小細節 ...

大部分女孩都是小個子身材，往往要踏上機車時都得狂踮腳尖！低座高的設計讓未滿160公分的嬌小女孩也能輕鬆踏地不踩空。我是廣告，請往下繼續閱讀.

#54. SYM GTS 300i ABS SPORT 絕佳運動潮流黃羊

沉穩、低重心的動態騎乘表現，使得GTS 300i ABS SPORT版更為動感玩樂， ... 身型消費者來說，SPORT並不會帶給騎士太多壓力，雙腳輕鬆踏地的座高設計， ...

#55. 全新Gogoro Delight - 妳的第一台好感愛車

座高減至同級最低72.9 公分 * ，各種身型、各款穿搭都能腳踏實地，輕巧跨坐。 ... 拉妳一把，俐落退出擁擠車格；省力牽車模式*助妳一臂之力，坡道上牽行也如風般輕鬆。

#56. 光陽、三陽、山葉通勤機車選購重點比較與8款女用機車推薦2022

ABS、CBS有什麼不同？ABS、CBS怎麼選？ ABS英文全名是 Anti-lock Braking System，中文是防鎖死煞車系統，目的是預防車輪鎖死打滑。當機車配備ABS時，煞車會持續約每秒約30次以上的頻率短暫釋放煞車力道，讓輪速維持與車輛等速的轉動，接著短暫鎖住煞車來提升煞車力，藉由快速不斷「鎖死→釋放→鎖死→釋放…」的循環過程來穩定地降低車速。 2. CBS 英文全名是 Combined Braking System，中文是前後連動煞車系統，CBS可有效將機車的前後輪同時減速，維持車身穩定。傳統機車前後輪的煞車獨立工作，若左或右任一邊煞車，恐因單輪煞車造成打滑或翻車。配備CBS後，不論左或右任一邊煞車，制動力會合理的分配到前、後輪煞車，有效的控制煞車的距離。且CBS制動系統結構不複雜，因此購買成本較低，後期的保養維護也更簡單。 ABS由德國 Bosch 公司發明，因為其具備可靠的安全防護，目前幾乎成為大... 更多資訊鼓煞與碟煞有什麼不同? 鼓煞：鼓式煞車系統是無法從外觀看清楚構造，鼓煞的煞車鼓是裝在車軸上，與車輪共同旋轉。當煞車時，鋼索會牽動來令片，來令片向外擴張而壓向旋轉中的煞車鼓，以產生足夠的磨擦力來減少輪胎旋轉速度，順利達成煞車效果。 2. 碟煞：碟式煞車系統則是有個大圓盤與卡鉗，以圓碟盤代替煞車鼓，圓碟盤與車輪共同旋轉，煞車時，煞車油被擠壓而產生推擠力來帶動卡鉗裡的活塞，讓活塞推擠來令片，此時來令片夾住圓碟盤產生磨擦力，減少輪胎旋轉速度來達成煞車效果。

#57. 攻陷IG！水漾SYM Fiddle LT，最懂女孩心！| Pinkcircle - 妞新聞

✓◇低座高：150cm小個子如我也能平穩踏地，不用每次都很努力踮腳蕉，風來不怕! . ✓◇水漾清新外觀風格設計，幾何前飾和復古水滴型大燈搭配說到這點我真的是 ...

#58. 適合所有人的大羊選擇，Suzuki Burgman400登場| 蕃新聞

#59. 座高的困擾,還請有相同感觸的大大分享經驗. - Mobile01

大家好,小弟試過幾款車後,發現穿一般的休閒鞋來說.785mm已經是我能接受的極限了.雙腳腳尖著地,但是移車的時候很辛苦,小腿容易勾到腳踏板,覺得很危險!

#60. [問題] 車重跟座高哪個勸退人? - 看板SuperBike

大家好，小弟一直有個問題我170CM 55身騎NC 750X 正常版座高830mm 能一隻腳掌踩地車重全副武裝大約250KG 車子重心在我的腰部以上因為都是獨騎很怕 ...

#61. [問題] 車重跟座高哪個勸退人?

大家好，小弟一直有個問題我170CM 55身騎NC 750X 正常版座高830mm 能一隻腳掌踩地車重全副武裝大約250KG 車子重心在我的腰部以上因為都是獨騎很怕 ...

#62. 【試駕】自由放飛、海水正藍eMOVING iE125酷遊小琉球

此外，其750mm的座高設計也較一般低，因此也更加親民騎乘者，再加上一體式設計的坐墊，不僅長度空間足夠兩人輕鬆雙載，其採微斜角度設計且前後有微幅落差 ...

#63. 光陽NICE 100型錄

腳踏板寬度320mm，超寬敞! ... Nice 100輕巧苗條，讓妳輕鬆駐車，好移車。 ... 超低座高. 同級車最輕輕鬆駕馭無負擔. 可輕鬆放置一頂3/4安全帽+簡易型安全帽，.

#64. 信仰或许没那么重要| 香帅重机苍云XS500测评 - 牛摩网

坐姿舒适是作为复古巡航车的典型特征，更难得是在保持180mm的最小离地间隙下还能兼顾到较低的座高（698mm），为了更好地体现这台车的座高，我们找来了 ...

#65. Fiddle lt - Cold facts

Fiddle LT「低座高」讓160公分以下嬌小女孩也能輕鬆踏地；「輕巧車身」讓女孩騎乘上路移動超順心，還有「省力中柱」一個人也能輕鬆駐車不費力！

#66. 請問CB500X不被引進的原因？ - SuperBike - PTT生活政治八卦

飛比為你即時比價，全台電商網購價格輕鬆找，一秒為你找便宜，快速比對商品價格，讓你花最少， ... 現貨推薦與歷史價格一站比價，最低價格都在BigGo！

#67. Ur1 經典版- PGO 智慧電車

輕鬆踩地無煩惱. 748mm低座高 (騎車免踮腳) 人體工學坐墊(5cm加厚海綿) ... 座高. 748 mm. 重量(不含電池). 103 kg. 置物空間. 25L. 前懸吊系統. 潛望鏡式前叉.

#68. 弯道情人不止胜在弯道-光阳新弯道150动态评测 - 资讯风

正因为座高稍高一些，所以体感上会觉得手把偏低，这也就使得新弯道所呈现出的驾驶坐姿也是相对运动的，上半身会有稍稍前倾的趋势，这样有利于更好地操控 ...

#69. 摩托車雜誌Motorworld【442期】 - Google 圖書結果

... 同級車最高規」超大置腳空間[ 29 时行李箱輕鬆放首創涼座墊「炎炎夏日不選美臀|| 730 mm 超低座高 + 省力駐車架「雙腳輕鬆踏地安心安全配備與車色以量產式樣為準。

#70. 2022摩托車年鑑 - 第 334 頁 - Google 圖書結果

兼顧騎乘安定性與舒適感 cm 的低車身的二大設計, 73.5 設計,讓身材嬌小民眾能輕鬆踏地,騎乘時更加安心。規格表 SPECIFICATIONS 軸距: 1205mm 座高: 745mm ▷車體淨重: ...

#71. 歌德利电脑人体工学椅V1座椅家用办公椅舒适久坐老板椅电竞椅

... 要“合脚”，目前市面上的大部分高端人体工学椅座高普遍偏高，这让很多不懂椅子的小白 ... 扶手升高提供有效支撑，方便打手游提高胜率，扶手降低还可轻松收纳桌底；

#72. 摩托車雜誌Motorworld【445期】 - 第 99 頁 - Google 圖書結果

... 在綠燈起步時可以輕鬆擺脫車陣,中低速表現優異,過了大概時速 60km / h 後輸出則逐漸平緩,很明顯地告訴騎士「它是為通勤而 755mm 的超低座高讓騎士能安心平穩踏地, ...

#73. 2021摩托車年鑑 - 第 333 頁 - Google 圖書結果

... road class 越野車 73.5 公分的低車身設計,騎乘安定,讓身材小巧民眾能輕鬆踏地 ... 放置物品更輕鬆,讓騎乘過程更舒適 Touring class 休旅車感, Scooter class 速克 ...

#74. 摩托車雜誌Motorworld【433期】 - Google 圖書結果

雙腳能輕鬆踏地的座高 3.寬敞舒適的乘坐空間乘坐空間舒適 595mm 輕鬆踏地好安心智能起動系統極靜演繹起動發電( UBS ( Smart Motor Generator ) 1.降低起動噪音 2.

#75. Vjr 125座高| facebook 中文版下载

VJR 125 在身高176 cm的測試車手座下後，纖細車型的車身更顯得嬌小，以筆者164 cm的身高來說，也能輕鬆的雙腳踏地，對於騎乘者來說低座高的設計確實有助於.

#76. Cb650r 座高

最低座高：NA.座高810mm的CB650F可以說是相當親民，以筆者身高170cm來說，騎乘可以輕鬆地踩地，若是雙腳踩地則稍稍微掂即可，座椅搭配車身線條設計，有著明顯的修身 ...

#77. SYM三陽機車WOO 100 115 CBS討論聊天社團

... Woo 115擁有窄車身與低座高，不但身材嬌小的騎士也能駕馭，在一位難求的市區中 ... 補助最高6300元》車廂不小、腳踏夠大、座墊夠長、座高較低、女生騎腳容易踏地 ...

#78. 【宏佳騰My 150】車輛一覽新車、二手、中古機車

R 150諸元圖陪你輕鬆踏入檔車世界最大馬力：14 ps / 8000 rpm 最低座高：NA ... x 1150 mm 最低座高：800 mm 前懸吊：正立式前叉雖然說my150選擇使用14吋輪胎，並不會 ...

#79. 滚动新闻 - 大河网

... 中铁隧道精心施工三座高难度隧道取得阶段性胜利2010年06月17日10:26; 80后大学生被指为低收入聚居群体 ... 4007酒店联盟——轻松预订、完美旅行2010年05月11日16:22 ...

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