什麼時候會出現成交比重只有1字頭？
台股再度大漲創下歷史新高，但其實這幾天持續創高的過程中，上市電子成交比重常常都只有二成多，常常連鋼鐵占比都比電子還多！所以如果您是滿手電子股，這波台股創高其實您應該是非常無感！
反倒是很多專家認為已經漲太多漲太多的航運，始終盤據台股成交量占比第一名，讓很多航海王們每天笑得合不攏嘴，真正感受到歷史新高的快樂氛圍！這告訴我們一個投資最簡單的哲學，那就是您要看懂資金往哪走，水深養大魚、水淺無大魚！
航運股當然會有終點的那一天，但只要人氣不墜，只要航海王們知道五日均線與十日均線的妙用，人家也不會傻到留下來當最後一隻老鼠，好嗎！所以不要一直酸人家買航運是追高，人家航運股每天都在噴出創高，隨便都屌打台股一堆股票耶！真正台股創下歷史新高卻還在洗碗的，其實應該是很多人所謂的低基期電子股吧！
電子基本面沒有不好，只是成交量占比沒有連續出現四成以上之前，就不用急著買太多！沒有人願意追價是要怎麼漲？
您沒發現最近傳產不只航運跟鋼鐵，這二天連紡織、造紙、玻璃，甚至到了今天二線塑化也噴了，全部傳產幾乎都輪過一輪了，就是輪不到電子啊！資金寧願跑到其他傳產繞一圈，就是不繞回電子，這又情何以堪？
反觀電子不管是上周的記憶體，還是昨天強勢的被動元件，由於缺乏資金追捧的力道，現在看來都成為一日行情！這跟傳產族群一發動都是狂飆而且續航力超強的表現，可以說是天差地。航運股、鋼鐵股、傳產股會不會有反轉的時候？有啊，阿您已經在車上的人，都已經賺了那麼多了，跌下來是不會停利嗎？哪有差！
所以還是隨波逐流吧，不要有預設的立場，不管是航運還是電子還是其他傳產，哪邊有熱錢佔據就往哪邊去玩，這樣才是要在股海致勝的最簡單道理！什麼時候電子成交比重可以回到四成、五成以上，那麼各位再來積極買進電子也不遲！
以前我們會覺得人多的地方不要去，但現在發現沒有人的地方更是孤獨寂寞冷......
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