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#翁園路_文華路口紅綠燈會勘
于軒昨天和交通局、陳情人前往
➡翁園路、文華街口會勘，
這邊的路型奇特，「#車流複雜」、「#路口不對稱」及「#雙向車道切換成雙邊單行道」等問題，常常發生交通意外！
最後現場會勘的結論：將 #紅黃雙閃改為三色紅綠燈🚥！等廠商進料後更改，預計今年10月中完成！
設置後，于軒將會同智慧運輸中心視 #車流狀況、時段調整號誌運作：
⚠️調整方向為：
🚗尖峰時刻，紅綠燈正常運行
🚗離峰時段，調整回紅黃雙閃
儘量不讓只有一台車空等紅綠燈的窘境發生。
感謝交通局雙帥的幫忙
#交工科溫科長
#智運中心朱股長
⚠️【市議員張淵翔辦公室-環港街北寧路口轉彎線完工】⚠️
許多民眾向淵翔反應在環港街往北寧路轉彎時，常常因為視線不良，在轉彎時險象環生⚠️，都需要再三確認有無來車才敢轉彎，並且此路口為多向路口，一旁還有一條單行道，導致交通十分複雜。
#因此淵翔向議會提案在路口劃設轉彎指引線，在5/8辦理會勘，邀集公路總局第一區養護工程科基隆工務段、警察局交通隊、警察局第二分局、交通處交工科、中正區公所等等一同現場勘查。經勘查後，由公路總局第一區養護工程科基隆工務段於北寧路/環港街口劃設轉彎線。
#近日轉彎指引線完工，請民眾在行車經過時注意交通安全，遵循號誌及標線通行。
市議員 張淵翔 關心您 🙌🏻
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#SDGs #永續海洋 #碳足跡 #節能減排 #在地孩子 #八斗子囡仔 #八斗子人 #基隆有感 #一同進步 #回饋鄉里 #造福鄉梓 #市議員張淵翔 #緣強團隊 #認同請分享
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🏠 基隆市中正區新豐街278-5號1樓
☎️ 02-2469-2122
💙 https://bit.ly/3bnHISL（LINE）
▍軍福十九路｜松竹車站後站停車問題改善！
#增設路邊停車格 #身心障礙接送區 #開闢細廣兼停3停車場
軍福十九路打通至松竹車站明天將完工開放通行，雖然這只是「東光路開闢工程」的第一階段，但對車站的車潮舒緩有指標性的意義，未來不必再繞道北屯路，也讓12單元重劃區及旱溪以東地區有新的大眾運輸對口。
開通之前我們也對周邊的停車規劃未雨綢繆進行思考，在邀集 #交通局停管處、 #交工科，和 #建設局新工處，當地 #舊社里蘇振輝里長 至現場後 ，共同討論未來此路段及松竹後站周邊的停車需求與規劃。
▍初步的周邊停車與後站動線規劃如下：
▪️ 增設汽、機車路邊停車格。
▪️ 增設身心障礙者接送區。
▪️ 盡速開闢「細廣兼停3」停車場。
軍福十九路沿線目前都尚未規畫路邊停車格，在路口開通後伴隨著「雙鐵共構」、「Costco美式賣場」、「南興萬坪公園」等因素，規畫路邊停車格是短期內，可初步解決停車問題的辦法。
並且在松竹車站後站的動線部分，因為有兩組無障礙坡道，但尚未銜接人行道，也建議增設身心障礙者接送區，以解決身心障礙者及陪伴人員的搭乘接送問題。
另外，其實在後站旁其實有塊「細廣兼停3」的停車場用地，但目前由於用地的產權尚未確認，所以無法立即開闢，所以我們也要求在產權問題解決後，盡速開闢成為停車場，供民眾轉乘接駁停車使用。
明天就是正式開通的日子，雖然目前松竹車站的雙鐵共構之一的捷運，還尚未恢復試營運，但捷運通車是勢在必行，重劃區內還是有許多的新建案及居民移入，此區內更有學校預定地，大眾運輸通勤的需求在未來不言可喻。
此打通工程雖然只是12單元重劃聯外道路的一個路口，但它是北屯路沿路的 #東西向聯外道路 的重要指標，畢竟整個北屯區在旱溪阻隔下，東西主要幹道只有太原路、東山路、松竹路，未來我們會持續關注重劃區的聯外道路問題，逐一慢慢克服努力完成！
🔺北屯漸好Line@：https://line.me/R/ti/p/%40bthao
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ロンドンからニューヨークに飛行機で行くのには約8時間かかります。船で行くことにすると、1週間ほど海の上で過ごすことになります。ですが、5,570キロの距離を1時間で移動できると言ったらどうでしょうか？
いったいどうすればこんなことが可能なのかは！
未来には、エスエフ映画に出てくるような、移動カプセルのような外見の高速列車が、低気圧トンネルの中を走ることになりそうです。アメリカと中国の研究者がすでにこのプロジェクトに着手しています。専門家の中には、10年以内にこの革新的な交通手段が実現可能だと考え、その外見を予想している人もいるんですよ！
「真空列車」のアイディア 1:22
理論上どのように動くか 2:20
真空列車のスピードをスピードをさらに上げるには 3:50
どうやって建設するのか 4:45
海底に穴を開けられるのか？ 5:00
それともトンネルを水中に浮かべるか 6:49
それとも、海底にトンネルを走らせるか 8:03
トンネル建設の費用 9:19
#近代的交通手段 #近未来の発明 #近未来テクノロジー
概要:
- アメリカのエンジニア、ロバート・ゴダードは、アメリカの主要都市を結ぶ真空列車のプロトタイプをいくつか作成しました。それ以後、多くのデザイナーが、密閉トンネルを建設して空気を吸い出したり、移動カプセルをトンネルの中を、高速スピードで動かしたりと、このアイディアの実現に取り組んできました。
- 輸送の専門家でマサチューセッツ工科大学の名誉教授のアーネスト・G・フランケルによると、真空チューブは高速移動を可能にするそうです。
- トンネル内をほぼ真空にするために、巨大なポンプが約48㎞ごとに必要となります。端に位置するの駅では、空気が漏れ入ってしまいます。
- 1つ目の意見を採用した場合、海底の岩に穴を開ける必要があります。ですが大西洋はかなり深く、平均の深さは3,657mに達します。海底の水圧がどれほどか想像できますよね！
- もう一つの方法は、トンネルを水中に浮かべるというものです。このやり方のいい点は、固い岩を何千㎞も掘り進める必要がないことです。そのため時間も短縮できます。
- 海底にトンネルを置くという方法もあります。ですがそうするにしても、莫大な水圧や海の深さ、そして深さ違いといった問題を解決することはできません。それに、海底の凹凸の問題があります。
- どのような方法で建設するにしても、最も大きな問題は莫大なコストです。トンネルの完成には、合計12兆ドル、約1,200兆円もの資金が必要なのです。
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宇宙にまつわる都市伝説として、「実はアポロ11号は月面着陸していない。あれは、スタジオの撮影だ！」というものが有名ですが、まだまだ未解明のエピソードはたくさんあります。その中でも多くの情報が秘匿されていたソ連にまつわる。まことしやかに語られているエピソードを紹介。歴史から消された男、宇宙からの謎の交信。お楽しみください。
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2019年7月28日収録
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岡田斗司夫
大阪生まれ。アニメ・ゲームの制作会社ガイナックスを創業し、初代社長を務めたあと退社。立教大学やマサチューセッツ工科大学講師、大阪芸術大学客員教授などを歴任。
『評価経済社会』『スマートノート』『人生の法則』など著書多数。
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#都市伝説
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ニコ生岡田斗司夫ゼミ7年目突入記念公開動画第4弾は、現在Youtubeでレンタル販売中の完全版シリーズひとり語りで、特に反響の高かった『君の名は。』が、なぜヒットしたのか？ を書籍、バラエティ、そして映画。様々な事例を織り交ぜて、解説をした動画を特別公開いたします。『君の名を。』視聴、未視聴に関わらず、楽しめる内容となっておりますので、是非お楽しみ下さい。
0:00 オープニング
4:26 今週の『シン・ゴジラ』
8:42 『悪意とこだわりの演出術』人気バラエティに仕掛けられた笑いの仕掛け
20:41 『読者ハ読ムナ』は読者は絶対に呼んだほうが良い
29:04 NHKも民放も仕掛ける感動ポルノ
38:10 安い感動に乗せられる民衆たち
44:07 見た人がストーリーを想像するハイドラマとは？
47:35 洋画のハイドラマ色々紹介
57:30 世界最先端技法を使うアニメーション『アドベンチャー・タイム』
1:01:35 会員限定開始
1:02:05 『こち亀』終了は最適な引き際
1:03:15 『君の名は。』はなぜ売れたのか？
1:14:00 『Gu-Guガンモ』と感動の本質は同じ
1:20:00 『君の名は。』のテーマは「結ぶ」
1:23:31 『君の名は。』におけるティアマト彗星の軌道と役割
1:30:32 子供が見れるハイドラマ『アドベンチャー・タイム』
1:36:45 核戦争後の世界を描いているのに……
1:45:25 視聴後に謎の後味を残す「愛しのモンスターワイフ」
1:53:00 夢オチの正しい使い方「枕の王国」
1:59:10 人を感動させるハイドラマとは何か？
2:00:25 エンディング
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2016年9月4日収録
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岡田斗司夫
大阪生まれ。アニメ・ゲームの制作会社ガイナックスを創業し、初代社長を務めたあと退社。立教大学やマサチューセッツ工科大学講師、大阪芸術大学客員教授などを歴任。
『評価経済社会』『スマートノート』『人生の法則』など著書多数。
Twitter：https://twitter.com/ToshioOkada
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