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中美的台海戰爭
紐約時報報導中美兩國
在台海周遭爆發戰爭
美國國防部自2010年後
就此作出18次兵棋推演
美國輸了18次
有視頻就根據這18次兵棋推演
剪輯出一部中美海軍的台海大戰
結果是中國海軍獲勝
但中國海軍不要忘記
古寧頭戰役的大意 驕傲
反而吞下敗果
美國海軍也可能在海戰中
像中途島戰役那麼好運
檢到日軍千鈞一髮的失誤
反敗為勝
中美兩軍會在台灣海峽大戰
表示台灣島上的軍力已被削弱
無力參戰
【說書模式】零式 vs 貓
其實從我第一篇說書開始，就很多人問：「老師，那太平洋戰爭呢？」
關於太平洋戰爭的懶人包，我在新書《歷史，就是戰》有寫了，雖然FB遲早也會PO一篇，不過要是你等不及就先去買書來看吧！
在這之前，我先拿我書中的一段來撐一下場面！
大家都知道，當年日本發動了戰爭，而最後以完全敗北收場。
到底日本怎麼輸的？......要是我們從「現在」回頭看，日本實在是犯下太多錯誤了......不論是政治上、外交上、戰略上、戰術上都是一步錯步步錯。
但其實啊，在太平洋海戰日軍會被打爆，最主要的原因還是因為日軍從根本就不重視員工(飛行員)，不斷讓飛行員過勞工作的慣老闆心態害的。
很多人會以中途島戰役作為歷史的轉捩點，不過如果我們分析一下日軍與美軍的策略不同處，就會發現......就算日軍贏了中途島，最後大概還是會打輸美國。
舉個例子吧！
大戰初期，大日本帝國海軍有好幾台超強航空母艦，上面搭載了一大堆當時所向無敵的《零式》艦上戰鬥機。
在這些零戰的掩護下，日本戰無不勝。
盟軍所有的戰鬥機都在性能上佔下風。尤其美軍當時的主力艦上戰鬥機：F2A《水牛》別說只是零戰的靶，連更舊的九六式都打不過。
-- --
看到這些戰鬥機根本是長翅膀的棺材，美軍趕快找了格魯曼公司想辦法。
格魯曼公司趕快派出F4F《野貓》挺身而出，非常艱辛的扛住零戰...
這隻野貓剛服役的時候，飛行員看到都說：
「呃......好像有點醜欸...... ಠ_ಠ」
「這是飛機嗎？這只是鐵桶裝上翅膀吧！？」
「其實這家公司是鐵工廠吧？」
但一上了戰場，野貓馬上讓美國人知道「可靠」兩個字怎麼寫。
野貓其實打不贏零戰，每次對決都非常吃力，老是被射成蜂窩
但這一架一架的野貓就算被擊中，一樣咬緊牙關繼續打，真的撐不住了，也要拼最後一口氣迫降在艦上、在海上，就為了讓駕駛員活著回家。
反觀零戰，只要中彈就化為一團火球，人機一同殉職。
就這樣，美、日對飛行員的觀念差異，悄悄逆轉了戰局...
-- --
美軍這邊的方針是：
1. 增加飛機舒適性，以免飛行員體力消耗過多。
2. 增加飛機安全性，想盡辦法讓駕駛員活下來。
3. 王牌駕駛員調離前線去當教官，把經驗與技巧傳承下去。
日本的方針卻是：
1. 把與性能無關的東西全部拆掉，把機體操到極限。
2. 把王牌送去最激烈的戰場。
3. 飛機要是無法戰鬥，就跟敵人同歸於盡。
魔鬼就藏在這些細節裡。
日軍的飛行員往往必須飛4、5個小時去跟美軍搏命，駕駛艙超不舒適，還沒有無線電，一中彈基本上就死定了，就算活著回來，可能長官拍拍肩膀就說：
「乖，休息8小時後再回來上班囉 ^_^」
「可是長官，飛機也需要調整啊...(´;ω;`)」
「別擔心，出狀況就找艘敵艦撞下去 ^_^」
「(´;ω;`)」
所以日軍駕駛員基本上只能在戰場上拼到死為止，壓力山大。
...
但美軍不一樣，美國飛機作得好開又舒適，飛行員有任務就上前線拼，沒任務就休假去澳洲鬆一下 (甚至有時還能回國)。
後勤與維修全部不用飛行員操心，有問題直接換一台整新機給你，不小心被擊落了還會特別開船去把你撈回來。
上場用力拼，立下戰功就可以領勳章，讓你離開最危險的前線，活著回家見老婆小孩；就算掛了，身後撫卹也還不錯。
就這樣，一點一滴的心態差異，時間一拉長，美軍駕駛越來越強，王牌越來越多，氣勢熊熊燃燒。
日軍則是駕駛越來越少，王牌差不多都死光光了，最後幾乎是隨便抓個年輕人來上幾幾堂課，就把他們塞進飛機去跟美軍作戰。
-- --
給日本最後一擊的是：格魯曼公司在1942年推出了野貓的後續機，也就是更可靠、更兇猛的F6F：《地獄貓》。
地獄貓一樣一臉鐵桶樣，一看就覺得是鐵工廠產品。
F6F數據攤開，樸實無華，性能也不亮眼，看似沒有過人之處......，但卻以超高效率把日軍一步一步埋進墳場。
首先，地獄貓防禦力更強，操作更簡單，用過都說讚。
再來，地獄貓可以整架飛機折疊起來，根本魔術大空間，讓美軍空母可以帶更多的飛機出門，夥伴們手牽手一起圍毆日機。
最重要的是，地獄貓好維修、好升級、也更容易量產！
配合團隊互相支援的戰術，把日機壓在地上打。
-- --
而日本這邊呢？還是零戰。
「為什麼不升級呢？ (((ﾟДﾟ;)))」
因為零戰出生的時候，設計師為了滿足軍方近乎無理的要求，裝甲能省則省，導致零戰幾乎防禦力0、幾乎不能折疊、幾乎沒有升級空間。
海軍因為跟陸軍吵架、貪小便宜亂叫料、戰略錯誤導致缺乏資源做不出新飛機......等等原因，害子彈跟零件規格都不一樣，品質也爛，整個後勤亂七八糟，根本沒有辦法抗衡美國的貓海戰術。
最後，在馬里亞納海戰的時候，地獄貓們一戰就打下日本400台飛機，一舉奪回太平洋的天空，粉碎了日本海軍所有空中力量。
______________________________
上面這一段就是從《歷史，就是戰》p.119 節錄出來的段落。
這本書主要是把美西戰爭、WW1、WW2、辛亥革命到國共內戰、冷戰(越戰、韓戰、阿富汗戰爭)這幾個重大戰爭整理成懶人包。
有興趣可以去書店翻看看合不合胃口，懶得出門也可以在博客來快速入手：
https://goo.gl/c6Qx5r
已經看過書的朋友們，也來說說最喜歡書中的哪一段吧！
(´・ω・`)
蔡英文在出訪之前又有驚人之舉，她在屏東縣車城鄉的溫泉公園內，放置了二戰期間零式戰鬥機的模型，並言明是當年台灣年輕人參加神風特攻隊的戰機，並在碑文上憑弔大西瀧治郎的武士道精神。
大西瀧治郎何許人？他在武漢會戰時，以少將航空兵司令身份策劃「重慶大轟炸」，逼迫蔣介石屈服，此舉形成對重慶、成都人民的大屠殺，雙手染滿中國人鮮血。
1941年大西升任中將，又為戰爭狂人東條英機策劃「偷襲珍珠港」，挑起太平洋戰爭，戰爭初期，他的航空兵橫掃美軍，戰功彪炳。
中途島戰役後，美日戰情逆轉，日本敗像已露。1944年10月，美日在菲律賓萊特灣大戰，大西提出「以一機換一艦」，用自殺式攻擊打垮美軍航母及巡洋艦，這就是「神風特攻隊」的開始。
萊特灣戰役使日本軍部迷信神風特攻隊，之後的戰役幾乎無役不與，短短不到一年時間，日軍飛行員死傷殆盡，便往台灣逼迫年輕人參加，多少年輕人成了人肉炸彈，多少家庭破碎妻離子散。
1945年8月15日，日本天皇宣布投降，隔天，大西在其寓所切腹自殺，結束其罪惡一生。大西若不死，一定是甲級戰犯，得上東京大審法庭。
蔡英文及台獨集團歌頌紀念神風特攻隊及大西瀧治郎，現在她正過境美國，我認為中國僑民和反法西斯的美國人都應該強烈抗議，要求蔡英文公開道歉、認錯，並拆除公園內相關陳設，尤其對雙手染滿中國人和美國人鮮血的大西之罪行，蔡英文不能迴避，必須表態。
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#歷史上的今天 1944-JUNE-15 塞班島戰役
推薦電影《獵風行動》+《太平洋的奇蹟》
第二次世界大戰期間的太平洋戰場，在中途島戰役後，日本從原本的攻勢轉變成為守勢；美軍也在1943年的瓜達康納爾島戰役後取得勝利，連續拿下了索羅門群島、馬紹爾群島，以及新幾內亞地區，一步步逼退日軍。
▶ PODCAST收聽讓耳朵懷孕的聲音：
https://open.firstory.me/story/ckbfh1wvgsjz30873dxeb6rq5
雙方陷入僵局之際，美軍決定採用跳島戰術，朝著日本本土進攻；也就是不採行逐一收復各島嶼的戰法，跳過防守較為堅強的日軍島嶼，採陸海空封鎖的方式切斷這些島嶼的補給命脈，進而有效提升收復的進度與效率。
而位於馬里亞納群島上的塞班島，則是一個相當有重要戰略地位的島嶼；倘若美軍拿下塞班島，將可以進駐B-29長程轟炸機對日本本土進行轟炸，進而破壞日本國防圈，對日本進一步施壓。值得一提的是，美軍遠征軍艦隊在1944年6月5日離開珍珠港，同時也是歐洲戰場的盟軍開始大君主行動，在諾曼第登陸的日子。這個時候，盟軍在歐洲戰場發動史上規模最大的兩棲登陸行動，太平洋戰場上則發動了史上規模最大的艦隊。
1944年6月13日，15艘美軍戰艦朝著島上岸防設施砲擊，並在隔日上午七點開始進行登陸作戰；超過300輛的履帶式兩棲登陸車，運載著8000名海軍陸戰隊隊員，在大約9點於塞班島的西部海岸登陸。詭異的是，日軍並沒有在岸邊佈設重兵，反而在灘頭上設置了許多小旗，以利標示出砲擊位置，讓第一波登陸的美軍遭受到嚴重砲轟。到了夜晚，日軍發動奇襲也讓美軍吃了不少苦頭，直到6月16日，美軍攻下了重要的阿斯里托機場，日軍又發動了奇襲，雙方一來一往戰況慘烈。
日軍在接下來一個月內不斷發動奇襲，甚至在7月7日發動了太平洋戰場上規模最大的「萬歲衝鋒」，也就是「自殺式攻擊」；日軍在有限的資源下，只拿著裝有刺刀的步槍朝著美軍衝鋒，嘴裡喊著「天皇陛下，萬歲」的口號，讓美軍見識到日軍近乎瘋狂的戰爭行為；不只是軍人，就連當地的日本平民也在各地陸陸續續發生自殺事件，讓戰場變得極為血腥殘酷。當時美軍稱這個戰場為「地獄」，不是沒有原因。
塞班島戰役到了7月9日大致告一段落，不少日軍官兵被發現自殺於洞穴之中；包括中途島戰役中失利的南雲忠一中將，在中途島戰役後被日軍高層打入冷宮，最終被派駐到島上協助房務工作，最終在洞穴中自殺，如此下場讓人不勝唏噓。
根據統計，大約有22000名日本居民死亡，日軍方面則至少有30000人陣亡；美軍方面則有近3000人陣亡，不論是軍人或是平民，都付出了慘痛代價。
值得一提的是，美國原住民納瓦霍族的密碼兵在這場戰役中占有重要地位；他們用族語通訊，指引火炮到指定的地點進行炮擊，讓地面部隊進攻時得以順利，可說是功不可沒；這群密碼兵的故事在2002年由吳宇森所執導，尼可拉斯凱吉主演的《獵風行動》中，有相當精彩的描寫。
另外，在2011年的日本電影《太平洋的奇蹟》，則是以當時堅守塞班島的日本陸軍大尉大場榮這個真實人物做為故事主角。他當時參與了塞班島戰役中最重要的幾場突襲任務，並在美軍佔領全島後，繼續帶領46人在島上的塔波查山上進行游擊戰。直到戰爭結束後的1945年12月1日才正式向美軍投降，因此被稱作是「塞班島上的最後武士」。
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#歷史上的今天 1942-MAY-07 珊瑚海海戰
1942年5月開始，日軍為了擴張在南太平洋海域的控制，開始朝著澳洲本土挺進，並與美澳兩國的海軍在珊瑚海海域發生激烈戰鬥，史稱「珊瑚海海戰」。
▶ PODCAST收聽：
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這是海軍戰爭史上的戰術轉捩點；交戰雙方都是在看不見彼此的戰艦下開戰，是歷史上第一場視距外的海戰。美日雙方皆以航空母艦作為戰鬥群主體，與過去以擁有巨砲的戰艦作為主體不同，航空母艦搭載的戰機擁有更大範圍、更長距離的打擊火力，是近代海軍戰術上的重要觀念轉變。
珊瑚海海戰從5月4日一路打到5月8日，為期四天的戰鬥中以5月7日中雙方發現航艦後開始達到最高峰；最終美軍的列星頓號航空母艦重創後沉沒，約克鎮號航空母艦也受到嚴重損害；日軍則是主力祥鶴號航空母艦重創，就船艦數量上，日軍獲得了戰術上的勝利。
但就盟軍而言，這是太平洋戰爭開打以來，第一次成功阻擋了日軍進攻的戰役，澳洲本土也免於被日軍入侵的威脅，盟軍在戰略上取得了勝利，並為接下來的中途島戰役做足準備。
大家如果對珊瑚海海戰有興趣，不妨可以把去年上映的《決戰中途島》拿出來好好回味；雖然電影的故事主軸在中途島海戰，但電影前半部也花了非常多的篇幅，描述了中途島海戰發生前的珍珠港事件、珊瑚海海戰，以及索羅門群島海戰等大大小小的戰事。
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中途島 一但失守,唇亡齒寒,美太平洋艦隊的大本營珍珠港也將不保;日本將在那裡建立一個飛機場,作為打擊所有來自美國船隻的基地。 就是這樣一個兵家必爭之地, ... ... <看更多>
... 九一式改二魚雷是因應珍珠港戰役需求即強制推行開發的（山本五十六的 ... 跟中途島相比: "珍珠港"電影拍得娛樂性質很種不能當史實參考: 攻擊珍珠 ... ... <看更多>
中途島戰役 在 [分享] 決戰中途島-真實歷史及電影細節補充- 看板movie 的八卦
中途島戰役無疑是世界大戰史上最具張力的戰役。無論是戰前局勢不利、雙方將領鬥智，
或是戰役經過波瀾壯闊、基層第一線人員的史詩拚搏，完全是超越小說的好題材。
在這裡補充一些歷史八卦給大家，讓大家對這場個人最愛的戰役有更充分的了解。
一、台版電影翻譯小錯誤
1.貝斯特對自家砲手的評語；「他們應該要『引導』飛機!」
這裡翻錯lead，應該是指發射要有「前置量」，打在行徑路線前方而非追著打。
2.對日軍將領官階翻譯皆為「大將」
只有山本官拜大將，第二戰隊司令官山口多聞是少將，機動艦隊指揮官南雲忠一為中將
3.鸚鵡螺號「核動力」潛艇
那是二十多年後的產物，偏偏和當年中途島的主角同艦名(繼承)，看來是不懂軍史的翻譯
直接估狗貼上。
其他歷史細節，像是中途島作戰主要並非山口多聞設計等都是因為電影篇幅才做出如此更
動，我想無傷大雅，就不特別提。基本上本片還是能跟著史實走的。
二、當天戰鬥細節
對於中途島的大致走向大家從上帝視角已有了解就不贅述，下面想從當天的雙方第一線人
員，也就是勇敢的戰機駕駛們來看這場奇蹟戰役。
1.美軍編制-中途島機隊
這支部隊完全是大雜燴。尼米茲戰前兩周拼湊出大量戰機，無論新舊、機型、軍種，反正
就是把島上塞滿就對了。因此島上有陸戰隊的飛機，也有陸軍的B17、B26，
連阿公等級的水牛式戰鬥機都有(自己估狗照片，一看就知道不能打)，戰力堪憂。
但正是因為這些人的犧牲，才換到了最關鍵的那一刻。
2.美軍編制-航母主力
三艘美軍航母(約克鎮、企業、大黃蜂)都編制了三種戰機:
a.戰鬥機編隊 :配備F4F野貓戰鬥機，纏鬥不如零式，但皮粗肉厚俯衝快，非常重要輔助角
b.魚雷轟炸機 :配備蹂躪者式魚雷轟炸機，速度悲劇，造成接下來的慘劇
c.俯衝轟炸機 :配備無畏式俯衝轟炸機，還算堪用，大英雄
不同於日軍邏輯，美軍極為重視搜索，因此又抽出俯衝轟炸機編成偵查編隊兼預備隊
如果按照史實的編碼會看得很辛苦，所以我用艦名+戰機名作為代號如下:
Hornet大黃蜂機隊-總指揮林恩中校(打醬油大師)
蜂戰&蜂俯:本場戰役打醬油不用記住，後面詳述
蜂雷:沃德倫少校，請記住這支中隊，本場最壯烈的英雄們
Yorktown約克鎮機隊-總指揮彼得森中校(本戰役輸出最高)
約戰:薩奇少校，F4F x6，美軍未來大魔王
約雷:梅西少校，魚雷機12架
約俯:萊斯利少校，17架俯衝機
約搜:蕭特上尉，12架俯衝機擔任預備隊
Enterprise企業號機隊-總指揮麥克拉斯基少校(電影重要角色)
企戰:格雷上尉，爭議人物，後面敘述
企雷:林西少校，負傷上陣、堅守崗位!
企俯:貝斯特上尉，本場主角兼mvp
美軍策略很簡單，讓中途島坦住日軍友永丈市大尉的第一波攻擊，同時出全力拚拚看能否
亂拳打死老師傅。中途島的菜逼八們自然不指望，希望放在三艘航母艦隊的飛行員身上。
三艘航母各自有各自的出發方式。收到偵察機回報後，各隊要猜測日軍可能兩小時內的
移動方向，然後前往該海域賭賭看。這種近乎賭博的打法就是那個年代航母決戰的方式。
相對於美軍開圖還早早放出數十架偵察機，日軍就非常隨便自信，只放了七架偵察機，
更鳥的是，負責正確方向的那架還機械故障晚起飛。
日軍把最強的飛行員留在第二波準備對付美軍艦隊，第一波的友永帶的轟炸機隊沒把中途
島收拾徹底，才導致後面的換彈問題。
3. 戰役流程
在卡塔琳娜水上飛機發現日軍機隊和艦隊後，中途島機隊馬上全體出動。戰鬥機迎擊、
轟炸機則直撲艦隊而去。沒有協調、沒有經驗更沒有技術，只有勇氣和愛國之心。
【7:00~9:00，日軍這邊】「請求第二次轟炸。」--友永丈市，1942/6/6
中途島上空的老舊美軍戰鬥機很快發現這些日軍菁英果然不是吃素的，也更絕望的發現
機體的差距。一名倖存的戰機駕駛憤怒的說:「那些給我們水牛式飛行的人應該軍法槍斃!
零式可以繞著我們飛兩圈，這樣根本就是送死，不是戰鬥!」
另一方面，島上轟炸機前仆後繼發動了五次進攻，只有幾發零星機槍子彈有殺到日軍。
亨德森少校知道手下全是菜鳥，只好帶大家做出初學者的滑翔投彈，當然不可能有效。
這正是電影裡面日軍評語「看來他們全是業餘的!」的來由。
亨德森本人英勇犧牲，但他的名字在兩個月後將永遠是日本人心中拔不掉的釘子!
為了獵殺這些不斷出現的美軍蚊子，日軍飛行員不斷在高低空奔波，間接打亂日軍換彈
補給，也導致南雲中將判斷出現問題。因為有架B26中彈之後直直撲向赤城號艦橋，嚇得
南雲有些動搖(電影裡說操縱桿壞了)
就是在這個時候偵察機回報有美軍艦隊的存在，又花了將近一個小時確認有沒有航母。
現在換南雲要頭痛了。
【6/4 7:00~9:00，美軍航母】
美軍航母收到消息馬上出動，但這些菜鳥馬上出現問題。
[大黃蜂]&[企業]:
由於剛護送杜立德空襲缺乏訓練，起飛時兩架故障拖延時間，不得不讓已經先起飛的機隊
先行出發。再加上沒有事先設定好目的地，只好讓各中隊自行判斷，攻擊效果變很差。
企俯的33架飛機跟著麥克拉斯基大隊長出發往西南偏南走。魚雷機隊長林西則和企戰隊長
格雷約好，自己先出發，後面格雷追上來再幫忙掩護，於是三支中隊各自行動。
大黃蜂則決定往西飛行。蜂雷隊長沃德倫非常不爽，認為林恩中校大錯特錯，兩人在無線
電大吵一架，沃德倫就帶著自己的魚雷機往自己認為的方向走了。
[約克鎮]
剛打完珊瑚海的領導階層果然不一樣。約克鎮機隊起飛順利，而且非常謹慎的等了一個小
時後才起飛，甚至對日軍的方向猜測非常準確。約克鎮機隊完全一起行動，是當天戰力最
強大的團隊。約戰隊長薩奇少校當天要測試他新開發的「薩奇剪」戰術，本來想要湊八架
戰鬥機，由於有護航需求只給他六架，這讓薩奇很不開心。因為戰術需要四的倍數!
他自己就是王牌飛行員就是了。以前的僚機是歐海爾上尉(對，芝加哥歐海爾機場的命名來
源)，更是美軍榮譽勳章得主。薩奇根本就是王牌飛行員的大宗師。
【6/4 9:00~9:38】「那架是誰幹掉的?我重重有賞!繼續衝啊小夥子們!」-沃德倫少校遺言
日軍幹掉中途島機隊後，又有新的危機!原來脫隊的沃德倫少校真的憑著直覺抓到了日軍!
沃德倫少校開戰前發下豪語:「跟緊我!我會帶領你們抓到日本鬼子，如果我們剩下最後一
機，直接撞上去!」全中隊戰意高昂，因為他們相信這位狂野的好長官。
但是在毫無戰機掩護下，沃德倫少校的中隊視死如歸死命突擊，卻一一被精銳日軍戰機
收拾。蓋伊少尉聽著沃德倫少校在無線電裡拼命激勵大家，卻被擊中油箱，想要站在機翼
上跳傘，卻因為高度過低連人帶機一起墜海。
蓋伊少尉的後座機槍手也陣亡了。他被五架零式追擊，一頭栽進大海。他拼命爬了出來躲
在座椅下，絕望的發現夥伴們一個也不剩。
但其實他們是有後援的。企戰隊長格雷上尉的10架F4F就在後面。
格雷從企業號起飛後，沒有追上企雷機隊，卻跟上了沃德倫的機隊，以為那是林西的機隊
，由於沒有聽到「林西」的呼叫，格雷就眼睜睜的看著戰友被屠戮。但沃德倫怎麼知道?
【6/4 9:38~10:00】 「我訓練這麼久，就是為了這一刻飛行!」--林西少校，1942/6/3
林西的企雷機隊也殺到! 由於沃德倫中隊把零式引誘到東北，從西南接近的林西完全有機
會。電影完全重現史實，背痛的林西可以不用參戰，但他毅然決然率隊突擊。企雷機隊
比起蜂雷機隊更有經驗，他們分成兩組分散注意，但由於裝備差距依然被零式追上。
林西抓起無線電狂呼:「格雷!下來!你在上面嗎?下來掩護我們!」
林西的機隊只有5架倖存，其中溫切爾上尉和他的機槍手在海上迫降飄了17天，瘦了20公斤
是中途島戰役被救起的最後一批人。
格雷在空中盤旋了30多分鐘，看著兩組戰友飛蛾撲火，最後啥都沒做返航。究竟他有沒有
注意到或聽到友軍的呼叫? 已無從知道了。當他發報回企業號要返航時，白朗寧參謀大吼
著要他「進攻!」想必是許多人很想吼給他聽的吧?
日軍護航戰鬥機飛行員一直刷戰績，越飛越低空，忽略了高空隱藏的危機。
【6/4 10:00~10:20，命運七分鐘】 「中頭獎了!」---麥克拉斯基少校 ，1942/6/4
蓋伊少尉在海上漂流，完全沒想到，他現在正是坐在史上最大逆轉秀的特等席上。
日軍早已知道美軍艦隊，但不間斷的攻擊和規避動作拖慢步驟。這次他們準備要出擊時，
美軍再次出現。
如同電影所述，麥克拉斯基少校在快沒油時孤注一擲追著「嵐」驅逐艦跟到大艦隊。
欣喜若狂的麥克拉斯基少校馬上通報「我是麥克!發現航母艦隊!」，接著聽到白朗寧的
「進攻!馬上進攻!」，他意氣風發地回:「馬上幹爆他們!」
其實麥克拉斯基的電報，白朗寧都沒收到，那句話也是在回格雷的。
但是老麥以前是飛戰鬥機的。根據俯衝轟炸教條，飛在前頭的要轟炸較遠目標，老麥半路
出家，一個狂喜就帶大家(30架)衝向最近的加賀號。貝斯特上尉趕緊呼叫暫停，卻只有
另外兩架停下來。
命運就是這麼神奇。就在這同一時間，約克鎮機隊也殺進來了!
梅西少校帶著約雷機隊低空入侵。不同於格雷，薩奇少校的約戰機隊凶狠異常，靠新戰術
擊落4架零式!掩護的隊友夠力拖住敵軍，梅西少校長驅直入，勝利在望!但空中零式實在
太多了!梅西少校英勇犧牲，其他人也沒有成功擊中航母，最終只有兩架倖存。
但正是因為沃德倫、林西和梅西的魚雷機隊把零式引到低空，給高空俯衝轟炸機創造機會!
約俯機隊的萊斯利少校也同時抵達東北方上空。看見梅西和薩奇的奮戰，他意識到現在是
絕佳機會。沒想到就在這個moment他的轟炸機出了故障，掛著的炸彈竟然掉下去了!
(由此可見美軍當時裝備有多差)但是沒了炸彈的萊斯利依然帶隊衝鋒，9顆炸彈3顆命中，
蒼龍號馬上噴起大火!
另一邊，被30架轟炸機「關愛」的加賀號最慘，加拉赫上尉的第四顆炸彈正中甲板上的
日之丸引發大火殉爆，另一顆炸彈正中艦橋，裏頭高級軍官全部一起見天照大神。
加賀號也是當天日軍死傷最慘重的一艘船。
貝斯特帶著韋伯和柯勒爾兩個少尉繼續在高空盤旋。此刻蒼龍和加賀重創，他冷靜地直撲
赤城號。他的這隻小隊完成了整個太平洋戰爭cp值最高的攻擊，兩個小菜鳥都差一點，
他的第三顆炸彈剛好炸穿中間甲板進了船艙引起大火。多虧了日本糟糕損管，這一顆炸彈
就毀了赤城號，非常划算!
然而完成轟炸的飛行員們也不是每個人都成功回航。由於油料不足，不少飛機只能迫降海
上，更有四架飛機就迷航在大海消失了。
在海上的蓋伊少尉全程目睹大逆轉，這樣的奇蹟真的發生了!
【10:45~14:55】
山口多聞馬上接過指揮權。這傢伙食量甚大、戰意旺盛，很快讓小林道雄組織第一波反擊
日軍果然是菁英飛行員，僅僅十餘架編隊就能擊中約克鎮三次，魚雷擊中約克鎮引發大火
，消息回報到山口說「擊沉航母一艘」。不過大多數包括小林都沒回來。
落地的友永丈市非常自責。他認為正是因為自己要求再次轟炸中途島才害得現在的局面。
他似乎打定主意在第二波攻擊時就不打算活著回來，一定要擊沉第二艘美軍航母。
只是兩波反擊都打在約克鎮號上，卻誤以為是兩艘航母。其實是美軍損管太好，把第一
次受創的約克鎮搞得像沒發生過事情一樣，才讓第二波的友永大尉又打了同一艘船。
順帶一提，友永大尉最終是被大魔王薩奇擊落的。
話說回來，大黃蜂其他機隊呢?他們跟著錯誤航線亂飛到沒油，有的去了中途島，還有的
迫降在海面上，灰溜溜的啥都沒做，非常雷。
美軍針對飛龍號的最後一擊幾乎由俯衝轟炸機發動。貝斯特上尉再次建功，包辦了第二顆
命中彈，終結了這場戰役。(後續的追擊戰就不提，這裡已是將死)
不過跟著他轟炸赤城號的韋伯少尉卻在這一戰陣亡了，不勝唏噓。
【結尾】
這場戰役並不只是電影演出的英雄們而已。中途島機隊的前仆後繼影響日軍判斷、三位
視死如歸的魚雷機隊長和隊員們的犧牲，才給了俯衝轟炸機完美的機會。
出擊的41架魚雷機僅14架返航，飛行員68死11倖存，多麼悲壯!也促使了美軍加速換裝
過時魚雷機。
在現場，斯普魯恩斯和佛萊徹少將的精準判斷、關鍵時刻不貪功，更是電影有限篇幅無法
表達的!
4.小八卦補充
(1)杜立德空襲出發前，美軍將官們把自己曾經從日本拿到的勳章掛上炸彈
(2)杜立德機隊的80名隊員，有60多人活到戰後。杜立德跟大家約好，戰爭結束那天
要在重慶開趴踢慶祝。後來他們組成聯誼會，每年在美國聚會。杜立德準備了一瓶
美酒，約好當聯誼會只剩下兩位時，兩人一起把這杯酒打開喝了。2013年，最後四位
隊員一起喝完了這回憶的酒。
最後一位隊員柯爾中校2019年過世。他當年是杜立德親自駕駛的一號機無線電員。
享年103歲。
(3)日軍在中途島戰役抓到的兩位戰俘，是放進桶子裡淹死處決的。
(4)在特等席欣賞大逆轉的蓋伊少尉，後來成功存活，還進入知名的仙人掌航空隊繼續
作戰。戰爭結束後他加入環球航空擔任機師。1994年過世的他，遺願是把他的骨灰
撒在52年前隊友們英勇犧牲的那片中途島海域。
(5)山口多聞在飛龍棄船前還召集大家發表了慷慨激昂的演說。可是據說那時飛龍號其實
還能救? 個人認為你有時間心得發表，倒不如做點甚麼正事吧!
(6)日軍菁英飛行員損失固然多，但真正全部損失掉是四個月之後的聖克魯斯戰役和接下
來瓜達康納爾空戰消耗掉的。
(7)跟電影不同，尼米茲本人非常反對杜立德空襲。原因無他，南太平洋戰區這麼吃緊，
還要冒險抽兩隻航母艦隊去做「戰爭上毫無意義」的行動。海爾賽很嗨就是了。
(8)當天戰力最強的約克鎮機隊其實都是從列星頓號湊調過來的。
(9)珍珠港大英雄淵田美津雄那天肚子痛在船艙休息，開戰之後他非常想知道戰況，
於是爬出船艙上到艦橋。這剛好救了他一命，因為貝斯特的炸彈似乎就炸在他的
住艙附近。不過淵田還是炸得雙腳骨折啦。
(10)少數從珍珠港、中途島和各場大戰都打過的日軍老王牌原田要當天擔任護航，
蒼龍號被炸沉他轉降飛龍，飛龍又被炸沉後他被迫跳海獲救。戰爭結束後他一直是
反戰人士，2016年過世。
希望能讓大家對本片有不一樣的認識角度!歡迎補充討論!
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這兩戰也是經典!
感謝指正! 殺人多聞丸一直不喜歡南雲也確實演出來了。
篇幅不夠，很難放進來吧。如果要放，我覺得應該要放萊斯利:空機衝鋒吸引砲火!多帥!
話說萊斯利返航時也沒油，是迫降在海上的。
感謝指正!
幫坦砲火。
「企」功建「業」之意吧!
這仗打完大家後來官運都不錯。老麥和加拉赫之後都官拜少將，貝斯特可惜了。
※ okcool:轉錄至看板 YOLO 11/16 22:23
等後期換裝囉。
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