聽聽機師工會最原始的說法,或許會比從媒體接受資訊更能理解罷工行動的初衷與無奈。
管理學上有個「螃蟹理論」,當把螃蟹放在水桶中,如果只有一隻螃蟹的話可能可以靠自己的力量爬出,但如果在桶中放好幾隻螃蟹,它們可能就會互相牽制,並且拉住想爬出去的螃蟹的腳,結果誰也爬不高,爬不出來。看看每則罷工新聞下方的留言,台灣的勞方們是不是像是一群螃蟹?
機師的職業安全與飛航安全習習相關,看看Discovery播放的「空中浩劫」系列紀錄片吧,可能會有更多的體悟。
#Workforce #勞動力量 #機師工會 #罷工 #中華航空 #飛航安全 #空中浩劫
中華航空 空中浩劫 在 酸酸時事鐵絲團 Facebook 八卦
黃偉軒:
「飛機切換自動駕駛後根本不可能墜機!機師還可以睡覺,自己不睡覺搞到身體累!怪誰!」
「笑死人,從沒聽過機師疲勞駕駛發生空難的!」
1985年2月19日,除夕夜,中華航空006號班機載著251位乘客,從🇹🇼台北飛往🇺🇸洛杉磯。飛機此刻跨越太平洋,已經飛了10小時,突然,這架波音747的4號引擎熄火,機組人員嘗試重新啟動卻誤將方向舵右偏,導致飛機失速。根據黑盒子紀錄,幾分鐘內飛機不斷翻滾以接近音速的速度俯衝下墜9000公尺,機組人員在空中受到高速與高壓的衝擊。當年華航機師接受過空軍特訓,成功控制拉回機身並啟動引擎,最後飛機迫降舊金山,奇蹟似全機生還。但是,尾翼大部分早被撕裂破損。美國政府單位NTSB調查報告指出 : #飛行員的疲勞駕駛問題。
《空中浩劫》第四季第6集:華航006號班機
https://www.bilibili.com/video/av2087435/
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2241968032555517&id=394896373929368
➡「厚勞省建議醫生加班時數上限,是「過勞死線」2倍」
➡「醫師工會挺機師 痛訴「專業被作賤」」
➡「機師工會深夜宣布:今日6點起開始罷工」
➡「華航罷工/國民黨譴責林佳龍 批華航處處打壓勞工權益」
➡示意圖:
➡#說好的國際觀呢?
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1276784539128289&id=584986081641475