#中橫60週年
#回首來時路 #感謝有您
中橫60週年，那些用十字鎬與炸藥，在懸崖斷壁間一斧一鑿、用血汗替後人開路的英雄故事。
不同於道路工程紀錄，公路總局出版兩本書籍：《青澀的中橫》、《越山臨海記》，這兩本書邀請研究台灣古道的李瑞宗教授，以訪談記實呈現，讀來特別有溫度。
中橫公路全長188公里，是台灣第一條東西橫貫的公路，從台中東勢橫越太魯閣，從平地一路爬到3000公尺高山，打穿中央山脈、梨山群峰。當時的開路英雄用十字鎬與炸藥，在懸崖斷壁間一斧一鑿、用血汗替後人鋪路。中橫施工4年，一共有225名工人殉職，其中多數是榮民，平均1公里犧牲1.18條人命，工程艱辛難以言喻，我們永遠不能忘記。
新書發表會上，公總特別邀請10位當年的開路英雄到現場，我也在會前一一親筆題字於書上致謝。開路時的年輕小夥子，現在多已經80、90歲，這兩本書，是我們獻給開路前輩最由衷的感謝。
許多國人關心中橫修復的進度，我也向大家說明。921大地震震垮中橫許多路段，雖然過去曾積極搶修，但地質不穩定，只要遇到颱風、地震，就再度沖垮毀壞。這些年，我們讓大自然休養生息，我當台中市長時，也爭取以原本台電的施工便道積極修復，終於在2018年開放再開放客運車通行。
地質觀測與研究持續進行，目前我們也在進行青山上線復建或替代路線的可行性評估，看看是否能在環境保護優先的前提下，是否有機會進行有限度的修復，讓民眾能夠再次欣賞中橫的便利與壯麗。
#中橫公路
（圖片翻攝自《青澀的中橫》）
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