中柱彈簧方向的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

【試車報告】 BMW 430i Gran Coupe M Sport 美型男
【4K UHD | https://youtu.be/-hTfvoHv4M8】

很多人心裡都有跑車夢，無論市區或郊外，能夠展現極度魅力，讓帥氣的造型，得以在地平線上奔馳著！

然而，Coupe後座進出不便，想要兼具生活便利，該如何選擇？

此時，內心浮起了美型車款，430i Gran Coupe M Sport，修長的線條，融合了低、寬、圓的設計風格，同時兼具房車的實用與跑車的美型，重點是，還饒富駕馭樂趣！

【超吸睛】

4 Door Coupe的造型設計已經流行了十多年，但在F36 4 Series上出現，除了帥，還有一種內斂的美感，雖然實際車長與3 Series Sedan相當，但更低、更扁、更圓潤的線條，創造鮮明的跑車Fu，我們這次試駕的車款是裝上M Sport套件的430i Gran Coupe，整體造型看起來更為動感！

而若此時螢幕前的你已開始思量試駕車的種種選配，好消息是，BMW本次已將小改款後的4 Series標配M Sport套件，再加上新車標配的LED頭尾燈具、霧燈，相信對於希望愛駒更加帥氣的消費者是一大福音；至於購車預算尚有剩餘的朋友，也不妨考慮，比照試駕車一般，再加裝更實用的進階轉向式LED頭燈、遠光輔助系統，以及霸氣的M款19吋輪圈！

【帥實用】

除了帥氣之外，因為430i Gran Coupe的軸距與房車相同，跨進車後，其實會發現這輛車擁有較外型看來更優質的後座表現，且後座不僅擁有出風口配置，還擁有優異的乘坐舒適性，只要將中央扶手下翻，乘坐兩人還可感覺優異的包覆力，雖然受到造型牽制，後座頭部空間略受影響，但以我179cm的身高入座，仍不會觸頂，同時膝部與前座椅背距離，還有兩個拳頭的空間，加上還有斜背開啟的尾門，除了帥氣，還兼具實用。

此外，430i Gran Coupe除了有車輛盲點偵測、車道偏離警示、主動防撞輔助系統和六氣囊，也不只能在平時以旅程秘書提供各式地點資訊，危難時更能透過緊急求助功能進行求援，進一步守護乘員安全。

不到一米四的車高，開啟無窗框的車門，若換進入前車艙，感覺就是入座於跑車，低陷的坐姿，加上標準的介面，配上Dakota真皮包覆的雙前座椅，享受著優異包覆感的同時，再將車輛切至Sport模式，儀錶瞬間轉紅，配上8.8吋中控螢幕顯示的動力輸出儀，駕馭的情緒，慢慢地發酵、翻湧！

【高轉速】

BMW過去掛上30i標誌的車款，都是採用3.0升直列六缸引擎，而BMW NA引擎最迷人之處，就是擁有Double VANOS進排氣可變氣門及Valvetronic可變氣門揚程，可以提升引擎輸出，還可以維持高轉運行！

然而，在Downsizing的趨勢下，現今引擎已將全面渦輪化，雖然排氣量減小，換上2.0升四缸渦輪引擎，搭配Twin Scroll雙渦流增壓器，原廠同樣將Double VANOS及Valvetronic等技術運用在渦輪引擎，因此這具增壓引擎不僅輸出功率更強（252hp/35.7kgm）紅線區仍設在7000rpm，拉轉聲浪甜逸，搭配Steptronic八速手自排，原廠宣稱0～100km/h加速可於5.9秒達成，極速則為250km/h，這樣的性能表現，已經稱得上準性能車了。我們在攝氏34度的高溫，將行車模式切至Sport+，起步轉速設定在2000rpm，255/35 R19的後輪緊緊抓住路面，0～100km/h最佳實測成績為6.0秒！

【駕馭樂】

翻開BMW過去的歷史，除了M1之外，清一色採用前置引擎的設定，然而獨特的設計，為了提升更好的操控，刻意將引擎重心配置於前軸之後，讓前後車體配重逼近50:50，當然，諸如M550i是採用xDrive全時四驅的配置，其餘跑車、Sedan，多數仍採FR的底盤。但對我而言，FR擁有極高的操控樂趣，雖然不像MR或RR那樣將重心極度放置於後軸的設計，過彎速度稍微受到影響，但相對地，臨界點的容許值也比較高，過彎狀態一旦超過容許範圍，若將動態穩定系統解除，後輪還可以享受滑胎的樂趣。

以430i Gran Coupe而言，四缸渦輪引擎的配置，讓前軸的重量負擔減輕，因此彎道的流暢感更棒，若在Sport+的模式下，循跡控制會自動關閉，但DSC動態穩定系統仍在啟動的狀態，可容許車輛進行適度的動態滑移，可以兼顧安全及樂趣，就動力與底盤的配置，我認為這輛轎跑車有很棒的均衡性，在每次煞車、過彎、出彎再加速，都能享受駕馭的爽快感。

【TCar短評】

如果評論造型，看過430i GranCoupe M Sport的朋友，肯定都會覺得帥氣，尤其斜背的造型，加上19吋的胎圈，更增添了不少動感，也能夠滿足實用需求。
0～100km/h 6秒整的加速成績，已經驗證四缸渦輪引擎的爆發力，再加上優異的操控潛質，對於喜歡開車的朋友而言，有著難以言喻的魅力！

【BMW 430i Gran Coupe M Sport】

引擎形式: 1998c.c. L4 DOHC 16V + Turbo
最大馬力: 252hp/5200rpm
最大扭力: 35.7kgm/1450rpm
長x寬x高: 4640x1825x1389mm
軸距: 2810mm
車重: 1540kg
驅動模式: FR
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前雙接頭彈簧柱 後多連桿
輪胎規格: 前225/45 R18 後255/40 R18
台灣售價: 285萬起

【主要配備】

LED頭尾燈、日行燈、霧燈
M款空力套件
緞面鋁質窗框
M字樣車側銘牌
M款煞車套件
M款18吋輪圈
失壓續跑胎
Dakota真皮跑車座椅
M款多功能真皮方向盤(含換檔撥片)
M款駕駛休息踏板
8.8吋多重行車模式儀錶板
雙區域恆溫空調
8.8吋中控顯示幕
600瓦 16揚聲器harman/kardon高傳真音響系統
鋁質格紋內飾板、銀色飾條
LED前後閱讀燈
黑色車內頂蓬
定速控制系統
前後方停車警示系統
倒車輔助攝影
主動防撞輔助系統(含行人偵測)
盲點偵測警示
車道偏離警示
動態行車模式切換
引擎自動起閉系統
DSC動態穩定控制系統
車速感應轉向輔助
M款跑車化懸吊
雙前座氣囊、側氣囊、前後車側氣簾
藍色飾條車輛鑰匙

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[狂人新聞台] 性能僅次於M3，BMW M340i xDrive首度登場

＃小編：開價345萬元加入銷售陣容

為滿足車迷對熱血操控的渴望，在BMW M GmbH開發下，首次推出結合性能與舒適性的全新BMW M340i xDrive。帶著M基因的全新車型擁有更猛爆的動力、更運動化的操控、更侵略的外型，為BMW中型性能房車開創全新級距。

全新BMW M340i xDrive搭載3.0升TwinPower Turbo直列6缸汽油引擎，最大馬力達374匹，最大扭力峰值達51.0kg-m，0-100km/h加速僅需4.4秒，搭配M款跑車化電子懸吊系統與xDrive智慧型可變四輪傳動系統，提供較同級距車款更為出眾的操控樂趣。

建構在BMW 3-Series運動房車優勢上的M340i xDrive擁有低重心、輕量化等特性，並兼具車身平衡與車體鋼性，無論何種動態操駕方式都能展現強烈運動風格。此外，標配19吋M款雙幅式輕量化輪圈、M款跑車化電子懸吊、M款運動化差速器、M款煞車套件及M款空力套件等操控利器，能提供車主最佳駕馭樂趣。

M340i xDrive搭配最新Steptronic運動化八速手自排變速箱，並搭配方向盤換檔撥片。結合xDrive智慧型可變四輪傳動系統，透過傳動系統和扭力分配，將100%的引擎動能分配至前軸或後軸，無論賽道激烈操駕或是日常輕鬆駕馭，提供最佳操控及精準性。M款運動化差速器藉由主動鎖定後輪差速器左右分配0-100%扭力，在起步急加速、動態過彎操駕、後輪打滑甚至轉向過度，M款運動化差速器都會介入，以帶給車主更優異的循跡性與動態表現。

懸吊方面，全新M340i xDrive搭載前鋁合金雙接頭彈簧柱、後多連桿懸吊以及首度導入量產的全新減震筒技術，能兼顧行路舒適性與轉向精準度，並提供車身靈活操駕及高速穩定性等。M款跑車化電子懸吊系統加強了20%的彈簧磅數並降低10mm的車高，營造出更引人入勝的操控特性。

此外，在M340i xDrive加入之後，明日 (2/25)汎德汽車還將舉辦3 Series Touring的媒體預賞活動，屆時也可望發表旅行車版本的M340i xDrive及330i M Sport

＃BMW ＃M340i #xDrive

[省大佬司機] 搞懂汽車零件術語 Part2

各位老司機們聽過那些呀？

赤字＝發電機 / Charge
理累＝繼電器 / Relay
些陸＝啟動馬達 / Starter motor
黑豆＝汽缸蓋 / Cylinder head
嘎斯嗑豆＝汽缸床墊片 / Head Gasket
胚司東＝活塞 / Piston
奈那＝活塞鋼套 / Cylinder liner
令顧＝活塞環 / Piston ring
摳納豆＝活塞連桿 / Connecting rod
窟爛庫＝曲軸 / Crankshaft
喀母＝偏心軸(凸輪軸) / Camshaft
撲利＝皮帶盤 / Pully
撲拉務＝火星塞 / Spark plug
摟子入＝噴油嘴 / Injector nozzle
扣衣陸＝點火線圈 / Ignition coil
八爹力＝電瓶 / Battrey
柯拉子＝離合器 / Clutch
柯拉子茫＝離合器片 / Clutch plate
休斯＝保險絲 / Fuse
韓都陸＝方向盤 / Steering wheel
不咧Key＝煞車 / Brake
嘎嘰棒＝前中控台 / Instrument panel
歇大＝水箱罩
默逗蓋＝引擎蓋 / Engine hood
UB練＝備胎 / Spare tire
哈姆＝輪股 / Hub
窟雄＝避震器 / Shock absorber
妹答陸＝波斯 / Bearing (Main)
巴陸務＝汽門(閥) / Valve
眉阿另雇＝軸承 / Bearing
趴Kin＝墊片 / Washer
賽漏＝手煞車 / Side brake
塌命＝扭力轉換器 / Tropue converter
閃電＝引擎腳避震 / Engine mounting
米雄＝變速箱 / Transmission
芭庫尼啊＝後照鏡 / Rear view mirror
嬤目拉＝排氣管消音器 / Resonator , silencer
拉Z歐＝收音機 / Radio
厚新庫＝差速器 / Differential
太亞＝輪胎 / Tire
外肉＝雨刷 / Wiper blade
阿庫受肉＝減震筒 / Shock absorber
A阿庫林＝空氣濾淨器 / Air cleaner
奴喀Ki＝過濾心 / Cleaner
歐大碰浦＝水幫浦 / Water pump
散搜＝酸素(氧氣)
久應墮＝傳動軸 / Drive shaft
控吾瘦魯＝中央扶手 / Center console
庫啦＝散熱冷排 / Cooler
一季＝正時 / Timing
砍嗅豆＝凸輪軸 / Camshaft
雷阿＝渦輪 / Turbo
懶趴＝差速器 / Differential
死林答＝汽缸
不嘍古＝汽缸體
高齒啊＝齒輪
曼把＝保桿
拉幾磅＝儀表板
細豆＝汽門座
Q紐＝進氣汽門
害ki＝排氣汽門
阿哭蘇路＝大車前軸
習印那＝汽缸體
嘿豆＝汽缸頭
蘇力普＝汽缸套
漏固＝鋼柱(活塞跟連桿中間那根)
資妹＝半月環(汽門彈簧最上面固定座)
梅阿令古＝培林
Q new＝阻風門
庫拉吉＝離合器
摸哭斯＝套筒

圖片by：Fabian Oefner

#還有來講 #知識佳 #長知識 #到底還有那些啊 #FabianOefner

食譜：http://www.yokofu.tw/new-black-forest-cake/

所需食材
巧克力麵團
90 g 可可粉
250 g 糖 
250 g 麵粉 
2顆 蛋 
240 ml 白脫牛奶
110 ml 植物油
240 ml 水 
2茶匙 香草精 
3茶匙 泡打粉 
1茶匙 鹽 

內餡
櫻桃糖漿
打發鮮奶油 
數個切半 櫻桃 

裝飾部分
50 g 融化巧克力
打發鮮奶油
6顆 完整櫻桃 
巧克力碎片

作法
1.) 巧克力蛋糕：將所有食材混在大碗裡，用電動攪拌器混合，直到變成光滑的麵糊。然後將其均勻倒入2個大小相同的彈簧圓形烤模(直徑約16公分)，放進160度烤箱50分鐘。
2.)冷卻後，從中間以水平方向切割。其中一個放在蛋糕盤上，塗上櫻桃糖漿，然後一層打發鮮奶油並使其光滑。將半顆櫻桃覆蓋整個區域，再塗一層打發鮮奶油，依舊使其光滑。重複上述步驟，直到疊到第4個蛋糕片。
3.)現在用打發鮮奶油塗抹在整個蛋糕上，依舊使其光滑。
4.)在工作檯面上放一張烘焙紙，將已融化的巧克力倒在中間，放上第二張烘培紙，然後用桿子將其滾平(請參照影片)。現在用桿子將其捲起，並靜置1小時冷卻。冷卻固態後，將其撕成長方柱。
5.) 終於到了裝飾部分：將上述的巧克力塊隨意黏在蛋糕旁，蛋糕上面中間部分，撒些切碎的巧克力。使用擠花袋，在蛋糕的邊緣以等距離擠出6個奶油，然後每個奶油上放一顆櫻桃。

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THE 4 誰與爭鋒
全新世代BMW 4系列雙門跑車 高調登場
品牌大使許瑋甯帥氣同框

BMW身為引領設計潮流的開創者，全新世代BMW 4系列雙門跑車的推出再次驚艷全球車迷。全新世代BMW 4系列雙門跑車代表BMW的品牌DNA與形象，優美且具侵略性的跑車線條將前衛與經典融為一體，透過大膽的設計向傳奇致敬，完美展現豪華性能跑車樣貌。全新世代BMW 4系列雙門跑車於12月2日高調登場，總代理汎德於微風松高天際花園打造THE 4 Skyline Party，俯瞰台北信義區絢麗夜景，讓THE 4成為台北絕美天際線最亮眼的存在；品牌大使許瑋甯更帥氣現身活動現場，親自參與此次與BMW合作的原創影片首映，揭開活動序幕。許瑋甯在搶先試駕全新世代BMW 4系列雙門跑車後說：「THE 4大膽、優雅、性感，讓我愛不釋手，主控方向盤的駕馭樂趣，更讓我不想下車。」全新BMW 4系列雙門跑車聚焦眾人視線，展現誰與爭鋒的攝人氣勢，以BMW M440i xDrive、BMW 430i M Sport、BMW 420i M Sport三款車型，滿足無法低調的熱血車迷。

前衛運動美學 重塑經典

如BMW設計總監Domagoj Dukec所說：「全新世代BMW 4系列雙門跑車以摩登且極為感性的方式，重新詮釋BMW雙門跑車」。傳承自70年代的旗艦雙門跑車3.0 CSi，以及優雅美型跑車328 Coupé的直立式雙腎型水箱護罩，全新BMW 4系列雙門跑車以向傳奇致敬的星幕式水箱護罩設計，將前衛與經典融合為一體，用當代美學再造風靡車壇的當代豪華跑車。

全新世代BMW 4系列雙門跑車自亮相以來便以充滿運動基因的設計備受矚目，除了BMW短前懸、長軸距的經典元素，融合優美的Coupé車身線條，與8系列旗艦跑車相同的性感背影，處處展現純粹的運動鋒芒。強悍的車頭設計搭配炯炯有神的LED頭燈，結合修長動感的引擎蓋折線與張揚的下進氣壩，盡顯高調姿態，駕馭它瞬間成為全場目光焦點。全新世代BMW 4系列雙門跑車的運動性格在車側線條更展現得淋漓盡致，精雕細琢的立體腰線與充滿張力的車肩曲線，搭配迷人的無窗框車門設計，流線洗鍊的車頂線條往後傾瀉，結合俐落的C柱Hofmeister Kink倒勾轉折，一路延伸至微幅揚起的車尾，視覺上更降低了車身高度，營造出蓄勢待發的跑車姿態；車尾部分，極具流動感的3D立體LED尾燈勾勒出L型的心跳光影，搭襯充滿運動魅力的M款空力套件與M款擾流尾翼，在道路上留下最耀眼的背影。

豪華性能 所向披靡

做為BMW純粹駕馭樂趣的雙門跑車代表，全新世代BMW 4系列雙門跑車從內到外皆展現純正運動風格，透過頂級用料與極致工藝，打造兼具跑格與豪華的質感座艙。整體車室以黑色車內頂篷營造第一眼視覺上的競技感受，BMW M440i xDrive擁有Vernasca真皮包覆的M雙前座跑車座椅，不僅觸感柔軟更擁有完整的包覆性與支撐性，搭配M款多功能真皮方向盤(含換檔撥片)與M款駕駛座踏板組，使全新世代BMW 4系列雙門跑車無論動靜，皆呈現令人熱血沸騰的跑車氛圍。

性能代表BMW M440i xDrive引擎蓋下植入3.0升TwinPower Turbo汽油直列6汽缸汽油引擎，擁有374匹最大馬力與在1,900轉超低轉速就可迸發的500牛頓米最大扭力，搭配48V高效複合動力與Steptronic運動化8速手自排變速箱，造就0到100公里/每小時僅需4.5秒的爆發力，完整傳遞BMW純粹駕馭樂趣！BMW 430i M Sport及420i M Sport則搭載TwinPower Turbo直列4汽缸汽油引擎，分別擁有258匹及184匹最大馬力與400牛頓米及300牛頓米最大扭力，BMW 430i M Sport 0-100 km/h加速5.8秒，420i M Sport 0-100 km/h加速則為7.5秒。此外，BMW M440i xDrive搭載首次於BMW車款出現的Sprint衝刺功能，只要長按方向盤左側的換檔撥片，車輛電腦將立即切換至Sport模式，變速箱同時調整至目前轉速可容許的最低檔位，使駕駛需要急加速時能夠更加得心應手，展現純粹跑車實力！

全新世代BMW 4系列雙門跑車的駕馭表現在完美的車身比例與50:50配重的基礎下，更是無懈可擊! 相較於BMW 3系列四門房車，車高及車身重心同時分別降低57毫米及21毫米，結合角度更大的前輪負外傾角與加寬23毫米的後輪距設定，使得操控表現更加出色。全新世代BMW 4系列雙門跑車車身和底盤都採輕量化設計，除引擎蓋、前葉子板與車門皆使用鋁合金打造外，更針對車尾的部分優化了空氣力學表現，進一步降低空氣阻力與升力，使風阻係數僅0.25Cd，不僅可靈活完成敏銳操控，同時更確保車輛在高速行駛時的穩定性。

此外，全新世代BMW 4系列雙門跑車底盤亦進行全面優化。特殊訂製的前彈簧減震支柱和引擎室前圍板上的附加剪力板，強化了轉向的精準度，表現更加犀利；後軸區域則新增多個支桿，提升車身剛性，使車輛無論直線行駛或橫向加速度都更穩定順暢。全新世代BMW 4系列雙門跑車更導入可依路面調整阻尼的全新減震筒設計，前軸「液壓回彈抑制(Hydraulic Rebound Stop)」機構，可消弭道路坑洞所產生的多餘震動；後軸「液壓壓縮抑制(Hydraulic Compression Stop)」機構，則提升車輛過彎時的支撐性與乘坐的舒適性，經過特殊的調教，在M款跑車化電子懸吊系統的完美搭配下，更猛爆的油門反應、轉向控制與換檔邏輯可讓車主盡情享受全新世代BMW 4系列雙門跑車所向披靡的操控表現，實現風馳電掣的駕馭快感。

創新科技 獨具匠心

持續帶來具前瞻性的科技配備一直是BMW創新品牌理念的最佳體現，全新世代BMW 4系列雙門跑車以現代豪華的科技元素打造全新BMW全數位虛擬座艙，將12.3吋虛擬數位儀錶巧妙結合10.25吋中控觸控螢幕，並導入BMW智能衛星導航系統與iDrive7.0使用者介面，結合BMW智慧語音助理2.0與無線智慧型手機整合系統(含Apple CarPlay與Android Auto)，讓車輛不再僅是交通工具，更是您最好的個人助理。全新BMW智慧語音助理2.0全面升級，透過連網功能提供更加口語化及人性化的互動方式，只要說出「我很冷」便會直接幫您調降空調溫度，口語化的指令更可與車輛功能結合，例如「開啟Sport模式」、「我的車甚麼時候需要保養」等，BMW智慧語音助理2.0便會協助車輛操作並於iDrive中控觸控螢幕顯示執行訊息。此外，除標準配備智慧Comfort Access免鑰匙系統外，更領先業界搭載iPhone手機數位鑰匙，手機只需靠著駕駛座門把即可輕鬆開鎖/解鎖，更可透過iMessage功能將鑰匙分享給5位朋友，同時，只要將iPhone手機置於中控檯下方，透過手機NFC感應直接啟動車輛引擎，不再需要傳統車鑰匙，將車輛、手機與數位化生活無縫接軌。

全新世代BMW 4系列雙門跑車完整配備BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，包括主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測系統、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示、停車後方防撞輔助、速限提示功能、駕駛注意力輔助功能等14項先進智慧駕駛功能，同時更有360度環景輔助攝影、自動停車輔助系統、自動倒車輔助系統等實用便利配備，其中自動倒車輔助系統在車輛行駛時速35公里/小時以下，車輛電腦會自動記憶駕駛向前行駛的最後50公尺路徑軌跡，如不小心駛進窄巷時即可啟用此功能，輕鬆克服艱難路徑。全新導入的駕駛前方虛擬數位儀錶可清楚顯示道路虛擬實境與速限提示功能，以全方位領先科技提供車主最全面的安全防護。

以美學引領全新世代，用熱情實現駕馭樂趣。自賽道至城市街頭，從蜿蜒山路到濱海公路，全新BMW 4系列雙門跑車以前衛奪目的運動美學設計、卓越的操控性能與創新的智慧科技迎鋒而上，完美詮釋BMW豪華跑格基因，再創頂級雙門跑車新篇章。

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

#4_series #coupe #剛剛好水餃