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I met FLW angler Shin Fukae after a long absence. And today, O.S.P BLADE JIG Spec2 made a great job.
今日はスロープで久しぶりに、深江真一プロにあった。久しぶりの再会で、とても会話がはずんだ。フカシンのアメリカでの活躍は、我々日本人に勇気を与えてくれるね。 フィールドでは新作のブレードジグSPEC2でナイススモールをキャッチ。タックルはスティーズのローモデュラスモデル、スカイパイレーツを使用。バイブレーションやディープクランクはもちろん、ブレーデッドジグカテゴリーでもしっかり吸い込ませ、ウィードから抜けるパワーを持っている。
2017モデルのハリアー、マシンガンキャスト1.5とともにおすすめの一本だ。
さて、今回滞在しているモーテルの部屋は、日本から届いた8つの段ボールでこんな感じになっている。
夜はこれらの整理をしながら過ごしている……
B.A.S.S.ノーザンオープン第2戦が終了しました。今回もみなさんの応援、ありがとうございました。今回の一戦はRod & Reel誌の取材もあったので、詳細は本誌をお楽しみに。
というわけでここではちょっと、この一戦について振り返ってみようと思う。
プラクティスの感触は、あまりよくなかったというのが実際のところ。とはいえトーナメント初日の朝は強いインカミングカレント（海から逆流してくる流れ）が味方してくれて、ノーミスであればトップウエイトに迫るバイトを得ていた。結果的に4匹のバスをウエイインしたものの、そのどれよりも大きそうな5匹のバスはすべてミスるという、信じられない一日だった。
今回のエリアは海に近いスポットで、フジツボなどの貝類が生えているところが多く、そういった場所ではPEライン、もしくはフロロの20lbをチョイス。それら貝類がない場所では14lbのラインを使用していた。だが、その使い分けで選択ミスを犯し、何より6ポンドクラスの最大魚はフッキングが甘く、バスの背中や口が丸見えになる位置まで寄せたところでフックオフ。これはPEラインを使用していて、本来であればハリアー（7フィート1インチ・Hアクション）でリグるべきところを、前夜トップガイドのリングが抜けていることに気づき、スペアガイドを持っていたものの交換する時間的余裕がなく、1ランク柔らかいロッドで挑んだがゆえのミスだった。翌2日目は、意地もあってそのタックルをそのまま使用し、4.5ポンドはキャッチしたが、2番目に大きなサカナは明らかにフッキングパワー不足で逃してしまった。スティーズポッパーフロッグでの良いバイトもフックポイントの向きのチューニングを怠り無念のスッポ抜けなど、メンテ不足が原因となるミスをあげたらきりがないぐらいだ。
第1戦のオネイダでは硬いロッドに8lbラインを使い、2日目にアワセ切れを連発。タックルのちょっとした準備不足などで、順位を大きく落としてしまっている現実… 正しいタックルセレクトや使いこなすための体の慣れを含めて、アメリカの釣りに対する時間と準備がもっと必要であることを改めて痛感した。
また今回の第2戦では初日の朝一に、深江真一プロとエリアがバッティング。タッチの差でそのエリアに入り負けた（朝は彼の後を流し、そこで3匹をキャッチし
た）。深江君は初日のトーナメントリーダーになったため、2日目にその場所に入ることを避けた事もあり、より苦しい展開になってしまった。
これで2戦を終えたわけだが、ここまでの率直な感想は「全ての準備＆プラクティス不足」。経験がないフィールドやエリアでの試合であり、加えてまともな情報やローカルのヘルプなどがない状況で戦っている。そんな中でたとえ試合で使うエリアを見いだしたとしても、そこからさらにそのエリア内でスポットやパターンを増やすための釣り込む時間は1～2日ほどしかない。わずか1週間のプラクティスでは十分なスポットを持つこともできない、同一エリア内に今の2～3倍のスポットを持たないといい結果は生まれないだろう。フィールドのタイプにもよるが未経験レイクでは少なくとも2週間のプラクティスは必要だと感じている。
ちなみに今回の第2戦では、日本人選手が大活躍。3位に深江真一プロ。9位には加藤誠司さん。イヨケンも16位と、ここ何年も真剣にトーナメントに打ち込んできている人たちが好成績を残したことは、本当にうれしい。そして優勝したRick Morrisと、3日間のBiggest Weightを記録したPete Gluszekという二人は、自分が20年前にB.A.S.S.に出ていたときに仲がよかったバディ。その後もトーナメント活動を続けてきている。
自分はこの10年、トーナメントから離れていたけれど、逆にこの間、アメリカだけでなくいろんな国での釣りも経験し、友人も出来た。そしていまの自分がいる。今後もより一層の努力をして、Bass or Die の精神を貫いていきたい。
#ToshinariNamiki #OSP #BASS
I told about new STEEZ rods(produced by myself) and STEEZ A for STEEZ magazine from Basser. This magazine will be released soon.
今日はBasser誌でおなじみ、つり人社の取材で近々発売されるスティーズ本のインタビューをTNFRで受けた。 その前に、自分が着ているDAIWAのパーカーは、実は大阪だったか名古屋だったかは失念してしまったが、どちらかのフィッシングショーでファンの方にいただいたもの。
横浜のフィッシングショーでその方は、同じパーカーを着ていたのだが、「そのパーカーいいですね! 僕もDAIWAさんにお願いして入手しようとしたのですが、あいにくそのときは在庫がなくて…」と話したのがきっかけで、その方がその後、釣具店でこのパーカーが売られているのを見て、わざわざ購入し、自分にプレゼントしてくれたのだ。この場を借りてお礼申し上げます。
「本当に、ありがとうございました。このパーカーを着ると心も温まります！」
さて、インタビューの内容だが、スティーズ本ということもあって、自分が監修した新しいロッド3モデル（マシンガンキャストtype1.5、ハリアー、そしてスピニングのキングボルト）と、アルミフレームを身にまとったベイトリール、スティーズAの話題が中心。
ベイトタックルでは今回ご紹介させてもらっているマシンガンキャストtype1.5とハリアーに、2016ブリッツを加えれば、ほとんどの釣り場であらゆるタイプのルアーを扱えるはずだ。
今年は自分も日本においては、この3モデルを軸に、釣りを組み立てようと思っている。
もし、ショートロッドのアドバンテージを感じような場面では、ハリアー（7ft 1in）がマシンガンキャストtype３（6ft 9in）に代わるだろう。
ぜひ参考にしてもらいつつ、本の発売も楽しみにしていてほしい。
#ToshinariNamiki #OSP #Basser #つり人社 #DAIWA #STEEZ
ヤスタケの新型ハリアー購入・納車の様子は
「カジサックのじゃないと！」で放送します！
熊本県民の皆様は…
熊本県民テレビにて9月11日（金）24:30〜
全国の方々は…
TVerにて9月11日（金）25:00から配信
もしくは、
Huluにて9月19日（土）から配信
※緊急事態宣言解除後の撮影につきまして
検温・手指の消毒の義務化や換気の徹底など感染拡大の防止対策に取り組んだ上で撮影を行なっております。
吉本興業所属のキングコング梶原が、新米Youtuberカジサックとなって色んなことを学ぶチャンネルです。毎週火曜、木曜、土曜、日曜の18時を目安に動画をアップしています。
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私も購入した新型ハリアーですが、今回は重箱の隅をつつくダメ出しを12の項目でレポートします！ 身銭切って買ったからには良いところだけじゃなくダメなところもレポートします！
前回お届けした新型ハリアーを購入した6つの理由の動画も併せてどうぞ↓
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私が購入したハリアーの見積りやおすすめグレード、納期が遅れるオプションなどは以下の記事も参考にどうぞ↓
【新型ハリアー購入!! 納期が遅れる3大装備は?】私の見積り公開＆納車日見えた！おすすめグレード＆付けたほうが良いオプションは？
https://wansoku.com/blog-entry-3108.html
「どうしてそんなに早くクルマを買い替えられるの？」という質問をよくいただきますが、私がクルマを早く買い替えるための4つのフローについてまとめたので、ご参考まで↓
【保存版】車を早く買い替える4つのフロー。下取り･買取査定で車を高く売却する方法教えます。https://wansoku.com/blog-entry-3040.html
ワンソクTube＆ワンダー速報は「クルマ買うチューバー」としてバンバンクルマ買っていきます！！
そして身銭を切ったオーナーとして話題の車をオーナー目線で良い所も悪い所もレビューします！
2020年6月現在の愛車（最新情報はチャンネル概要欄を参照）
2018.12- レクサス UX250h F SPORT
2019.09- レクサスRX300 F SPORT
2019.12- MAZDA３ X Burgundy Selection
2019.12- メルセデスCLAシューティングブレーク
2020.03- 新型フィット4 LUXE e:HEV
2020.07- 新型ハリアーハイブリッドZ Leather Package（納車予定）
2021.03- LANDROVER DEFENDER（納車予定）
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