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海外と日本の法律の違い。大切な文化を、技術を守りたい。後世に伝えたい。
もちろん他国とは、文化も考え方も違って当たり前です。でも何かこう...モヤモヤするのは僕だけでは無いはず。。。
以下11月22日以降の補足です。
たくさんの方のコメント頂きありがとうございます。皆さんのコメントをきちんと全て読ませて頂いてます、本当に色んな方の考え方を聴けて大変嬉しく思います。
申し訳ありませんが、コメント頂きました全ての方に返信が出来ないのが残念ですがご了承くださいませm(_ _)m
厳しいコメントや、応援のコメントまでたくさんの方々に観ていただけとのかなと思うと様々な思いが駆け巡ります。
日本の、ほんの1部かも知れないのですが、知ってほしいです。少し、風向きが変わればいいな、と。
失礼しましたm(_ _)m
今回は新しいエアクリ交換とゆうことで比較動画にしてみました( ﾟ∀ ﾟ)
違いは特になかったのですが見た目がいいよね(*´ω｀*)
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以前からスーパーカーサンデーで気になっていた車があったので車のオーナーさんに声をかけてみました。レクサスLS400を改造してオフロード仕様にしてしまったナターシャさん（@na.volvo）という女の子。改造は全てDIYで車高をあげてジープチェロキーのホイールとタイヤを履かせ、ルーフにはラゲージキャリア、セミワークスのフェンダー付きという高級車を完全なオフロードに。車両代＋改造費で12万円しかかからなかったそうです。そして地元のプライベートカーミーティングで知り合ったクリスチャンさん（@asphalt_theory）は 2006年式Evo IXを所有。学生の頃から車は日本車に決めていたそうです。頭文字Dや湾岸ミッドナイトの影響もあったそうです。そして最後はニールさん（@wrx_bullet） ターボと安全性を兼ね揃えた2018年式スバルWRXを所有。外装を黒に統一した感じにカスタマイズしていていずればエンジンも改造していきたいそうです。
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日米比較！ カスタマーサービスの違い！ 日本人サラリーマン vs. アメリカ人セールスマン Japan vs USA Customer Service
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